GZY型慣性振動給料機，采用一臺普通三相異步電動機及兩組相同的偏心軸為激振器，作為激振源。它通過電機旋轉作為動力，兩根偏心軸端齒輪反向運轉，從而帶動激振器偏心軸旋轉，產生激振力的一種振動驅動裝置。GZY、GZK、GZM給料機是第二代給料機，目前在部分的煤炭冶金生產現場還在使用。

GZY系列給料機，改善了原電磁給料機振幅小的特點，且GZY系列給料機給料量大，同步性好，曾經風靡一時，受到用戶青睞。但GZY給料機在制作和使用過程中，一些技術細節往往被忽視，出現很多問題?，F在我們就來探討GZY給料機容易出現的問題及解決辦法。

1.GZY給料機為什么不下料？

GZY給料機和GZK給料機，不單單是一個和兩個電機的區別問題，同時還有給料角度的區別。GZG給料機激振器和槽體有一個激振角約30度。GZY給料機激振器垂直于槽體安裝。它主要是通過兩組偏心軸，運行至給料方向的上前方或下后方30度夾角時，產生合力，從而產生激振力振動。在其它方向時沒有合力產生。

　所以，雖然激振器是垂直安裝于槽體，但激振力的合成方向卻是向前上方30度在振動。那么在安裝齒輪過程中，就必須先保證兩偏心軸的激振力方向是像前上方30度，這樣才能產生向前給料的理想效果。如果是兩軸線向下，那么物料在槽體上下振動，但不下料。如果激振力方向固定相反，還會出現物料向后給料的怪異現象。

2.漏油問題及解決辦法。

因為GZY給料機是單電機帶動主動和被動齒輪運轉，所以在齒輪箱中，我們要加注潤滑油，以起到潤滑和降溫作用。這時候經常遇到的一個問題就出現了～漏油。

所以在生產制作過程中，我們各個配合面一定要進行機加工，要進行車、銑、刨、磨工藝，已求保證表面光潔度，進行配合。同時在各結合面，還要涂耐油高溫密封膠，以達到更理想效果。

3.油溫過高影響整體運行。

剛才我們提到，齒輪箱要加注潤滑油，可是在有些現場油溫高也在困擾著我們使用人員。

導致這個問題發生的主要原因有兩點：1是選擇合適的潤滑油。我們一般推薦為機械油或者說齒輪油。同時還要根據現場環境溫度選擇合適的標號。2油位高度。油位過低起不到很好的潤滑作用。油位過高則會內溢至激振箱。偏心軸在運轉過程中打擊油面，產生不必要的摩擦溫度。

4.齒輪箱潤滑油在透氣孔處外溢。

為解決散熱問題，該機型在齒輪箱上設計了透氣孔。出現透氣孔溢油問題，主要是運轉方向所造成。正確的運轉方向為兩齒輪同時向外運轉，這樣潤滑油在齒輪運轉被甩起的時候，打到齒輪箱上，同時在落至齒輪上。而如果兩齒輪同時向內運轉，潤滑油則會集中向上飛起，從透氣孔外溢，產生上述問題。

5.軸承發熱。這個問題跟裝配公差、選用軸承系列、潤滑脂、激振箱強度都有一定關系，有時候不單單是哪一個問題造成，甚者和綜合情況也有一定關系。

以上是GZY給料機常見問題的分析和解決辦法?？梢钥闯鯣ZY給料機平常遇到的麻煩事還真不少。隨著技術的不斷發展進步，90年代末一款新型給料技術和機型出現～XZG雙質體振動給料機。

XZG型雙質體振動給料機，是鶴壁煤化與東北工學院和北京有色金屬研究院，聯合開發的產品。該機根據圓振篩振動原理，采用單臺振動電機驅動做功，利用剪切橡膠彈簧技術，將振動電機激振力通過橡膠彈簧彈性模量，放大傳送至振動槽體。具有安全、單電機節能、環保、維修量小等特點，并以不燒電機著稱，是給料機的升級換代產品。雙質體給料機的出現，是國內外給料技術的里程碑，將給料技術提高到一個新的高度。被國內外礦山企業所接受。在國內外有色、冶金、煤炭、電力、化工、水泥、碼頭等行業，發揮著不可替代的作用。