故障現象：該車床在更換廣州 GSK928TA系統后，調試運行程序時主軸只能點動不能自動運行。

    檢修過程：首先檢查主軸線路，主軸正傳啟動線路(M03)是系統輸出24V電壓給M03繼電器，M03繼電器只有一個常開接點接主軸接觸器，并沒有其他接點，檢查線路正常，然后檢查系統土軸參數設置，發現45#參數設置為0．5，45#參數意義為：M03、M04、M05主軸啟停輸出脈沖時間(0~2．55秒)，把45#參數設置為2．55秒，啟動后主軸運轉又停了，說明設置還是不對，參照說明書發現45#參數有另外一段說明： 45#參數為0時，主軸啟停輸出長信號。經過分析認為應該將45#參數設為0，修改45#參數設為0，運行程序主軸信號正常。

    [例2]廣州GSK928TC系統數控車床

    故障現象：在用電腦向系統傳送程序時，有四臺廣州GSK928TC系統數控車床不能傳送程序，而另外六臺同種系統數控車床能傳送程序。

    檢修過程：檢查不能傳送程序數控系統的接口和設置都正常，應該是系統自身的問題。經過仔細檢查發現能傳送程序的廣州 GSK928TC系統版本是V3．20版本，不能傳送程序的系統版本是V3．01版本，懷疑系統的版本問題，經過和廠家聯系，廠家技術人員帶來了 V3．20版本的系統芯片，換上試用，電腦能向系統傳送程序了。

    [例3]NC40-1型號數控車床(廣州GSK980TD系統)

    故障現象：車床更換為廣州 GSK980TD系統后，調試運行程序時出現404#報警。

    檢修過程：首先查看系統說明書，404#報警意義為：由于主軸停止轉動，運行被停止。說明書給出的處理方法是：按復位鍵消除報警，再檢查主軸。按照方法先復位，消除報警，檢查主軸參數，報警提示為主軸停止轉動運行被停止。而實際上主軸還在運轉，說明參數設置不匹配，按照說明書逐一檢查參數設置， 175#參數bit3說明書有兩個選擇項 (1：切削時主軸停止旋轉，進給也停止；0：切削時主軸停止旋轉，進給不停止)，我們當時選擇了第一項， 175#參數bit3設置為1，經過對照電氣原理圖，此臺車床主軸未接編碼器，不檢測主軸信號，把175#參數 bit3設置為0，運行程序正常。

    [例4]NC40-1型號數控車床(廣州GSK98叮D系統)

    故障現象：車工在編寫程序對刀后，加工第一個工件時，精孔的編程速率與實際速率不一致。

    檢修過程：操作工在精孔時編程速率是F240，屏幕上顯示實際速率是F180，而實際速率只有F10。首先檢查參數設置無誤，然后檢查車工加工程序，首先把原刀偏刪除，程序設置原點試運行，結果和上次一樣。再次檢查程序，發現車工精孔時編程速率程序應為F240，而車工編成了E240(程序運行時系統不能執行E240)，系統運行程序第——段編程速率為P180，在程序運行精孔時(精孔時加工第二序)時編程速率還是顯示F180。為什么會出現這種情況呢？經過分析發現屏幕上F、E兩個字母在上下位置，車工不小心錯把正當成了F輸進了程序，造成了上述故障。把程序中的E改成F，運行程序恢復正常。

    小結：數控機床有一些故障是由于操作工造成的，分析故障時要綜合考慮，要問清故障發生前操作工進行了哪些操作，該車床之前是否有人維修，是加工首件出現的還是有其他情況(比如磨刀后或在修改了刀偏或者在加工了許多工件后突然出現的)?情況不一樣分析解決的思路也不—樣。上面這個故障我們在檢查了參數后排除了電氣故障，但是不是程序問題我們沒把握，就請一位老車工幫忙檢查程序，發現了上述問題。

    [例5]一臺太原產NC40-1型號數控車床(機床大修后更換的廣州 GSK980TD系統)

    故障現象：刀架在一次維修后轉刀出現PLC報警：A0000．1，報警號意義為：換刀完成時，刀架未到位報警(刀架為LD4系列)。

    檢修過程：首先檢查刀架轉一個刀位后雖然報警，但是刀架能鎖緊，接著檢查刀架電壓正常，刀架信號線接線良好正常，系統轉換到診斷方式診斷000號的T01、T02、T03、 T04診斷點變化正常，說明不是線路故障，判斷可能是參數設置不當引起的故障。參照說明書檢查刀架參數設置，檢查到08344參數設置為 500，085#參數設置為1500(刀架相關參數意義見附表)。從此表中可以看出，083#數值應大干085#數值，而目前系統設定值083#數值小于085#數值，也就是說系統在刀架未鎖緊時就檢測了刀架鎖緊情況造成的報警，經查在修理刀架后設定參數時，無意中修改了083#參數(由2000改為了500)，把083#參數由500改為了 2000后再試刀架正常。