軸承的損壞的主要是由于噪聲、溫度、速度、振動、對中、潤滑情況、軸承狀態等因素造成的，工作時間久了，自然而然就報廢了。可在軸承工作位置可安裝相應的傳感器和測試儀器進行檢測。根據檢測信號的異常程度即可判斷軸承是否損壞。對于齒輪箱的軸承應進行實時監測，以便提前發現故障。

       軸承的失效形式主要有疲勞剝落，過量的永久變形和磨損。疲勞剝落是正常失效形式，它決定了軸承的疲勞壽命過量永久變形使軸承在運轉中產生劇烈的振動和噪聲磨損使軸承游隙、噪聲、振動增大，降低軸承的運轉精度，一些精密機械有的軸承，可用磨損量來確定軸承壽命。不同的軸承也有相應的報廢標準：

向心球軸承

1、內外圈滾道剝落，嚴重磨損，內外圈有裂紋。

2、滾珠失圓或表面剝落，有裂紋。

3、保持架磨損嚴重。

4、轉動時有雜音和振動，停止時有制動現象及倒退反轉。

5、軸承的配合間隙超過規定游隙最大值。

推力球軸承

1、兩滾道墊圈剝傷和嚴重磨損。

2、滾珠破碎或有麻點。

3、保持架變形嚴重，不能收攏滾珠。

圓錐滾子軸承

1、內外圈滾道剝落，嚴重磨損，內外圈有裂紋。

2、在滾子長方向度上，中心前移量超過1.5mm，錐形滾子前端離外圈邊緣大于2~3 mm。

3、保持架磨損，不能將滾子收攏在內圈上，破裂，變形無法修復。

向心球面滾子軸承和向心短圓柱滾子軸承

1、內外圈滾道和滾子有破碎、麻點和較深的磨痕。

2、保持架變形，不能將滾子收攏在內圈上。

3、內外圈滾道與滾子的配合間隙大于0.06mm。