“對于利潤較好的行業企業來說，提高折舊率確實有助于減少企業的應繳稅款，減輕企業的資金壓力。”9月24日，國務院常務會議部署完善固定資產加速折舊政策后，一位長期從事鋼鐵行業財務資產研究的業內人士在接受《中國冶金報》記者采訪時表示。

      固定資產加速折舊是指按照稅法規定準予企業縮短折舊年限、提高折舊率的政策，折舊金額前期大、后期少，這樣企業前期的應納稅所得額（也就是稅務利潤）就低，相應其應繳納的所得稅就少。

      “加速折舊的直接好處是企業不用馬上繳稅，從而增加了流動資金，盤活了現金流，這樣企業可以將資金投入研發、設備更新和技術改造當中。”中國重型機械研究院股份公司董事長謝東鋼表示。對企業來說，加速折舊后，雖然近期的凈利潤減少，但在投資初期的現金流水平得到改善，實際經營狀況和遠期紅利提高。這對冶金裝備制造企業增強經濟發展后勁和活力、實現提質增效升級和持續穩定增長，具有重要的現實意義。

      根據此次會議提出的具體措施———對所有行業企業在2014年1月1日后新購進用于研發的儀器、設備，單位價值不超過100萬元的，允許一次性計入當期成本費用在稅前扣除；超過100萬元的，可按60%比例縮短折舊年限，或采取雙倍余額遞減等方法加速折舊。對所有行業企業持有的單位價值不超過5000元的固定資產，允許一次性計入當期成本費用在稅前扣除，上述業內人士指出，鋼鐵行業的研發機構（如鋼鐵企業的研究院等）、鋼鐵企業的相關多元產業、以及中小企業等有望受益，對于資本密集型的鋼鐵企業來說，利好有限。

      該業內人士表示：“事實上，當前鋼鐵企業的折舊率處于較低水平，并且近幾年來一直持續下降。”

      據介紹，2007年以前，對標挖潛企業主體設備折舊率在8%以上，而今年1月~7月份，對標挖潛企業主體設備折舊率僅為5.26%。其中，部分虧損企業的主體設備折舊率更是低至3%以下。

      但是，在企業經營形勢不佳的情況下，加速折舊意味著成本增加，體現在報表中可能是虧損加劇。“因此，對微利、虧損的鋼鐵企業來說，提高折舊率的動力不大。”該業內人士指出。