橋式起重機車的啃軌會造成設備損壞和人身傷亡事故。那作業人員在作業中如何預防車輪啃軌現象?避免不必要的事件發生。對集中驅動和分別驅動的運行機構，防止和改善起重機車輪啃軌的方法應有所不同。

通過仔細檢查，認真調整，糾正車輪和軌道的不準確安裝，注意分別驅動運行機構兩側電動機、制動器和減速器存在的不同步問題。

1、限制橋架跨度L 和輪距K的比值。起重機運行中允許有一定的自由歪斜，即允許車輪輪緣與鋼軌之間有一定的橫向移動距離。這個距離越大，越不會啃軌，并與L/K 的比值有關，比值越大，允許的自由歪斜越小，越易發生啃軌。所以應取小L/K 值經驗表明，L/K 值不大于5～ 6 時較為有利。

2、采用潤滑車輪輪緣和軌道側面的方法，減輕運行摩擦阻力，以減少車輪的磨損。

3、集中驅動的運行機構如車輪總數為4個，其中2個為主動車輪，主動車輪可采用圓錐形踏面并將錐面的大端向內安裝，采用凸頂軌道，起重機會經過幾次擺動自動調整運行方向，減少輪軌間摩擦。　4、經常檢查橋架是否變形，并及時矯正，使其符合技術要求，否則不能從根本上解決啃軌問題對車輪對角線、垂直度及水平度超差應及時進行調整。