挖掘機作為廣泛使用的工程機械，對液壓系統有著嚴苛的要求。伊頓一直致力于在這一領域為客戶提供系統解決方案，2010年發布挖掘機Duraforce負荷傳感液壓系統，2012年又全資收購韓國第一油壓JEIL全面進入挖掘機液壓市場。第一油壓作為韓國知名液壓產品制造企業，專注于挖掘機相關產品開發和制造，為中國、韓國和日本知名挖掘機企業提供配套產品，其產品涵蓋1.5噸到50噸級挖掘機上使用的主泵、主閥、回轉驅動總成（液壓馬達和行星減速機）、行走驅動總成（液壓馬達和行星減速機）、先導控制手柄和踏板等。完成收購后，伊頓利用其嚴苛的生產管理和質量控制體系進一步提高JEIL產品質量，為客戶提升產品的潛在價值。

20噸級挖掘機作為中型挖掘機典型代表，廣泛的用于工程建筑、水利電力工程、礦山開采等行業。在中型挖掘機上，負載敏感、負流量和正流量控制是三種典型的液壓系統。其中，負流量控制系統在中挖市場是主流技術。

為滿足客戶多樣化的產品需求，伊頓在發布30噸級以上Duraforce負載敏感成套液壓控制系統后，于2013年正式發布了20到25噸級負流量控制成套液壓系統。控制主閥JMCV28N（見圖1），該閥采用經典的雙回路負流量控制。單回路入口流量300L/Min, 額定壓力360bar，集成負載保持（大臂和小臂）、大臂提升優先（當大臂提升和回轉復合動作時）、直線行走等多種功能。在通過優化內部流道設計減少自身壓力損失的同時，優化復合動作的流量分配關系，使系統能耗降低和操作性提高。

圖1 JMCV28N外形圖

為了進一步提高產品品質，同時優化操作性能，伊頓同時推出全新設計的全鋁制閥體先導操作手柄（見圖2），相比以前使用的鑄鐵或者半鋁制（關鍵配合面使用鋼材料）閥體，整個操作手柄重量降低50%，操作力減少15%，內部泄露減少50%之多，同時通過制造工藝提高，產品可靠性和耐久性也進一步得到提升。另外，通過優化匹配先導手柄壓力曲線和主閥閥芯開口面積曲線，使整個系統操作性能顯著提升。這充分體現了伊頓作為系統供應商的優勢，通過優化系統中關聯部件的控制聯系，保證整個系統處于最優狀態。

圖2 先導控制手柄

挖掘機對回轉驅動的操作平穩性、可靠性及耐久性有著較高的要求。伊頓JMF系列回轉驅動總成廣泛地使用在從3.5噸到36噸級的挖掘機上，其可靠性經過市場多年驗證。相對排量（馬達排量與減速機減速比的乘積）范圍從350cc/rev到5500cc/rev，額定壓力最高達320bar，峰值壓力最高達385bar（依據馬達排量，額定和峰值壓力會有不同，詳見伊頓樣本），最大輸出扭矩從1000NM到25000NM。特別是對于在20噸級挖掘機上使用的JMF151回轉驅動總成，在原有產品的基礎上，進行全新優化設計，使產品的可靠性和耐久性全面優于行業內其它產品。

圖3 JMF回轉驅動總成原理圖

為滿足挖掘機特殊工況要求，回轉驅動集成多種功能，圖3 是典型挖掘機回轉驅動原理圖，其中，1是補油單向閥，用于在回轉制動過程中對馬達進行補油防止發生氣穴與氣蝕；2是防振溢流閥，用于保護馬達防止超壓和進行制動，該閥采用特殊結構，具有消除馬達起動和制動壓力峰值的能力，從而減少機械沖擊，不但有助于提高馬達壽命而且提高了操作的舒適性；3是防擺閥，有助于減小上車回轉制動、停止后的上車回擺現象，減少機械部件磨損和提高操作性；4是軸向柱塞回轉馬達；5是駐車制動，有效防止上車滑轉；6是延時閥，用于解除和進行駐車制動，當進行制動時，使制動摩擦片延時嚙合，防止制動片磨損；7是行星減速機。

圖4 JMV行走驅動總成原理圖

伊頓同時提供JMV系列行走驅動總成，相對排量范圍從500cc/rev到17300cc/rev，額定壓力最高達360bar，峰值壓力最高達420bar（依據馬達排量，額定和峰值壓力會有不同），最大輸出扭矩從1600NM到95000NM，提供高低雙速工作模式，能夠滿足從1.5噸到50噸級挖掘機的應用需求。其中JMV147廣泛的應用于20噸級中型挖掘機。

圖4是典型行走驅動總成的原理圖，其中，1是制動閥或稱平衡閥，采用滑閥結構，優化設計的節流特性使車輛運行更加平穩；2是防振溢流閥，限制系統壓力保護馬達，同時減少系統啟動和制動沖擊；3是高低速切換閥，通過外部先導壓力將馬達從低速模式切換到高速模式，在高速模式下同時提供壓力響應自動切換到低速功能；4是行走驅動制動功能，為車輛提供穩定駐車制動；5是軸向柱塞馬達；6是行星減速機。

與此同時，在全球環境保護的大背景下，伊頓利用其全球性研發資源，不斷探索新概念、新技術在挖掘機領域的應用，已經成功研發出全液壓混合動力系統和脈寬調制式節能調速專利技術的液壓系統，并已經在全球著名挖機廠家樣機成功測試，滿足客戶日益嚴苛的節能減排要求。