閥門殼體一般采用鑄件加工。雖然鍛件可以代替鑄件用于高溫高壓工況，但受工藝或成本的限制，大規格殼體通常用鑄件制造。由于鑄件存在氣孔、夾渣、裂紋、縮松和疏松等大量缺陷，這些缺陷在閥門的運行中會隨時暴露，成為威脅安全運行的隱患。另一個原因是閥桿表面因處理工藝或材料選擇不當被介質腐蝕或填料不合格腐蝕了閥桿密封表面。閥桿上下運動會由其表面銹蝕處帶出填料微粒，反復多次即出現填料間隙泄漏，此時如維護不當，高壓或高速介質在極短時間內將填料沖出，形成泄漏。同樣，以石墨不銹鋼絲纏繞材料作密封件的高壓自緊密封閥門及以不銹鋼帶石墨纏繞墊的中法蘭密封閥門亦應防止此類情況的發生。再一個原因也常引起介質的大量外漏，即填料壓蓋與閥桿間配合間隙過大，閥桿上下運動過程中，會因間隙過大反復摩擦填料帶出微末，最終使填料壓緊比壓下降，導致泄漏。


(2)閘閥內漏
引起閥門內漏的原因很多，新閥門運行不久即發生內漏和關不到位，應為密封面夾雜異物。因此新安裝閥門產品投運前認真檢查，仔細沖管可減輕這類事故的發生。