土工格柵填料應按設計要求選取。實踐證明,除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩定,受含水 量影響很小,宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制土工格柵填料級配,以保證壓實重量。 土工格柵的防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內要設置濾、排水措施,必要時,應設置土工 布、透水管。采取疏導的方式排水,不能堵塞,否則產生隱患。 在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青層是一種特殊的路面結構,其應力應變特性與一般彈性層狀體系有較大的差別。 經上述四種計算方法計算,加鋪瀝青混凝土層厚度采用10cm。加鋪方案為(自上而下):4cm改性瀝青SMA6cm粗粒式瀝青混凝土玻纖格柵2cm瀝青找平層 由于接縫、裂縫的存在,舊水泥混凝土路面作為基層的整體強度降低,而且在外力作用下,瀝青加鋪層處于三維應力狀態。車輛通過不連續的板體時,因 為接縫、裂縫兩側相鄰板塊產生豎向反射裂縫位移差,瀝青加鋪層在相應位置出現較大的剪切應力,這種剪切應力是瀝青加鋪層產生反射裂縫的主要原因。 通常把這種裂縫稱作荷載型反射裂縫。 使用玻璃纖維格柵,可增強瀝青混合料的整體抗拉強度,有效地改善路面結構的應力分布,降低瀝青加鋪層的應力,抵抗和延緩由于基層裂縫引起的瀝青 加鋪層反射裂縫的發生,從而延長路面的使用壽命。 |
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