1.懸架彈簧使用鋼材總量
汽車行業使用懸架彈簧分為鋼板彈簧和圓簧(又稱螺旋懸架彈簧)兩大類。
轎車使用圓簧,使用鋼材直徑規格為?9~16mm,品種為冷拔盤圓鋼絲;另外,一些微型汽車、面包車的懸架彈簧、摩托車減震彈簧等也使用圓簧。
輕型貨車、中及重型汽車和客運汽車使用鋼板彈簧,使用尺寸規格為6~30×50~140mm,品種為彈簧扁鋼。卡車一般采用等截面鋼板簧,重型車前簧采用等截面、后簧采用變截面鋼板彈簧。客車一般采用變截面鋼板簧。變截面生產難度大,全國只有東風一家引進英國設備具備生產能力。
汽車工業的發展將決定鋼板彈簧及圓簧的使用量。據統計,2004年底,入會近50家企業懸架彈簧生產量約為50萬噸,折合彈簧鋼材約需55萬噸,占全國總用量的90%,因此全國汽車懸架彈簧總需求彈簧鋼約為60萬噸,其中彈簧扁鋼需求量約為56萬噸,彈簧鋼線材在4萬噸左右。
2.懸架彈簧使用鋼材單耗
一輛5噸載貨車(140車型)前橋鋼板彈簧重量約為 50kg ,后橋鋼板彈簧重量約為50~60kg,副橋(放置在后橋上面)鋼板彈簧重量約為70~80kg,另外計算90%的鋼材利用率,一輛5噸載貨車總計需要鋼板彈簧200~300kg。
一輛8噸載貨車(153車型)前橋鋼板彈簧重量約為 90kg ,后橋鋼板彈簧重量約為90~100kg,副橋鋼板彈簧重量約為70~80kg,另外計算90%的鋼材利用率,一輛5噸載貨車總計需要鋼板彈簧 300kg 左右。
一輛13噸重型載貨車每輛車約需求鋼板彈簧 400kg 左右。
客車以四架懸掛簧為例,每輛車平均約需鋼板彈簧200~300kg。
轎車以4個懸架彈簧(前后各2個)為例,每輛車平均約需彈簧鋼線材 15kg 。
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