（1） 機頭位置必須符合設計位置要求，既要能順利地卸煤，又要保證與液壓支架的妥善聯接；
   （2） 機頭必須擺好放正。采用單機或雙機牽引時，驅動裝置應安設在采空區一側，與采空的支柱要留有不小于700m m 的距離，以便行人與維修；
   （3） 減速器與機頭部的連接螺栓必須安裝齊全緊固，不得因安裝位置條件差而少裝螺栓；
   （4） 機頭要穩固、墊實不晃動，必要時要用支柱固定在機頭頂梁上，不可把支柱支撐在減速器或機頭架上。
工作面刮板輸送機中部槽的安裝要求
   （1） 中部槽的鋪設要平、直、穩，如果底板有煤塊或矸石時，必須清除后再鋪。為了保證中部槽的平、直，可用礦燈在兩端頭對照，借光線校正；
   （2） 中部槽鋪設的方向應從機頭向機尾進行；
   （3） 每塊中部槽的鋪設方向必須正確，即每塊槽的搭接板必須向著機尾，以保證回空鏈順茬進行，不致卡刮。
刮板輸送機安裝后和使用中的緊鏈要求刮板輸送機需要緊鏈的原因有：
   （1） 刮板輸送機在初期運行時，由于相鄰溜槽接頭趨于靠緊，間隙減小；
   （2） 刮板鏈使用中的塑性變形和磨損；

   （3） 刮板鏈在運行中受牽引鏈的拉伸，產生彈性伸長。由于上述三種情況，刮板鏈就要伸長。伸長的刮板鏈就要在張力最小的地方松弛堆積，從而產生掉鏈、跳鏈或卡斷鏈事故。為了保證刮板輸送機的安全運轉，防止這些事故的發生，就必須隨時對伸長松弛的刮板鏈進行緊鏈。