用于檢測發(fā)電機轉(zhuǎn)子匝間短路故障的傳統(tǒng)方法主要有以下幾種：

（1）單開口變壓器法

（2）雙開口變壓器法

（3）交流阻抗和功率損耗法

（4）直流電阻法

（5）發(fā)電機空載和短路特性試驗法

（6）重復(fù)脈沖法（RSO）

上述這些方法都已應(yīng)用了很多年，并積累了很多經(jīng)驗。這些方法有其優(yōu)點和不足之處，舉例如下：

（1）前兩種方法及RSO方法不能應(yīng)用轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動狀態(tài)下檢測，僅在停機抽出轉(zhuǎn)子的情況下方能進行。

（2）前三種方法檢測雖較靈敏，但受轉(zhuǎn)子槽楔的材料及槽楔與槽壁緊密程度的影響。

（3）交流阻抗法簡便、實用，且較靈敏，可在靜態(tài)和動態(tài)下測量，然而這一方法除受槽楔的影響外，還受到轉(zhuǎn)動狀態(tài)下定子附加損耗、轉(zhuǎn)子本體剩磁、試驗時施加電壓的高低、試驗電源頻率、波形的諧波分量等多種因素的影響，對于沒有歷史數(shù)據(jù)可比較的發(fā)電機而言，該方法會出現(xiàn)誤診斷，當(dāng)短路故障比較輕微時，可能不能獲得準(zhǔn)確結(jié)論。

（4）直流阻抗法及發(fā)電機空載和短路特性試驗法靈敏度低，只有在短路匝數(shù)較多時，診斷方法才比較有效。

（5）上述方法都難以在世紀運行工況下進行檢測，其檢測的條件與實際運行工況的等價性較差，除了單開口變壓器法和RSO法之外，其他的檢測方法難以實現(xiàn)對故障的定位，僅能作為分析短路故障機其發(fā)展趨勢的參考，同時，上面的方法都無法捕捉到動態(tài)匝間短路故障，因此上述方法難以滿足發(fā)電機在線檢測的需要。