減壓閥的種類比較繁多，不同結構的產品其靜態特性具有不同的特點，但其穩壓原理基本上是相同的。減壓閥的減壓原理也有很多論述，王志軍、郭克芳從分子運動的角度作了比較細致和深入的論述，較好的揭示了減壓閥的工作原理以及除氫氣、氦氣外其它氣體節流減壓后均降溫以至結霜的現象。
    作為工程應用，主要關注所設計的蒸汽減壓閥結構參數對最終產品性能的影響，對于減壓閥而言，基本的構成主要是（節流元件、基準載荷元件、敏感元件和調節元件）。根據搜集的資料來看，許多學者和專家對減壓閥作了大量的研究工作，主要集中在減壓閥的結構設計及靜動態特性分析方面。從這些研究工作的目的看，都是為了指導減壓閥的設計，使之精度提高，性能更加穩定。對于減壓閥小型化方面的
理論研究，國內外資料均未見到公開的報道。
    從以前的研究成果及工程實踐來看，真正指導減壓閥工程設計工作的是減壓閥的靜態特性計算，動態特性計算只作參考，實際的動態性能主要通過試驗來驗證。但是對于減壓閥的穩定性判別，理論分析有一定的突破，并經過對部分減壓閥進行計算和試驗驗證，證明具有一定的工程應用價值。另外，大部分研究工作中靜、動態特性分析是建立在某一特定的產品上，從中推導出普遍性的規律。
    本課題針對目前減壓閥小型化需求，以減壓閥小型化設計為目的，力求在前人所作的減壓閥靜、動態研究上作的基礎上，主要通過建立某特定減壓閥的靜、動態數學模型，在保持閥門靜態性能基本不變、穩定性基本不變的基礎上，通過結構參數優化，達到使產品小型化的目的，并從中推導出具有理論指導意義的結論，從而指導工程技術人員在閥設計之初，就采用優化設計技術，使產品在滿足使用要求的基礎上，其結構最小，從而達到小型化的目的。其次，結合實際工作經驗，粗略分析選擇合理的設計結構對減壓閥小型化的重要影響;最后根據研究需要，提出一種高壓減壓閥的小型化設計方案。