一、  什么會氣蝕現象
磁力驅動心泵運行時，如泵的某區域液體的壓力低于當時溫度下的液體汽化壓力，液體開始汽化產生氣泡，也可使溶于液體中的氣體析出，形成氣泡，當氣泡隨液體運動泵的高壓區后，氣體又開始凝結，使氣泡破裂，氣泡破裂的速度極快，氣泡周圍的液體以極高的速度沖向氣泡破滅前所占有的空間，即產生強烈的 水力沖擊，引起泵流到表面損傷，甚至穿透，這種現象就是汽蝕。

氣蝕主要是被輸送液體進入葉輪時的 壓力降低，導致液體的壓力低于當時溫度的液體汽化壓力，泵產生氣蝕時，流量揚程 ，效率有明顯的降低，同時伴有噪音增大和泵的劇烈震動，使得 泵不能正常工作，長期運行后葉輪將產生蜂窩狀損傷或穿透。

二、汽蝕的原因
磁力驅動離心泵產生氣蝕的原因是其吸入壓力低于泵輸送介質溫度下液體的汽化壓力，引起磁力驅動離心泵吸入壓力過低的因素主要有以下幾種。

1 泵的安裝高度過高，灌注泵的灌注頭過低
2 泵吸入管局部阻力過大。
3 泵輸送液體的溫度高于規定的正常溫度。
4 泵的運行工況點偏離額定點過大。
5 閉式系統中的系統壓力下降。

除以上原因外，人為的操作，工況的不穩定，晃電等因素也是造成磁力驅動離心泵氣蝕的主要 原因。

三、 磁力離心泵的工況和氣蝕
當磁力離心泵制成后，其必須的汽蝕余量NPSHr是已經確定不能改變的，磁力驅動離心泵在運行中發生汽蝕則取決于有效的汽蝕余量NPSHa。原則上說，當NPSHa > NPSHr  時，泵就能正常運行，否則泵不應運行。

磁力離心泵在泵裝置中，其安裝高度是固定的，但是磁力離心泵從泵裝置得到的有效汽蝕余量NPSHa值將隨泵的流量增大而降低，而由泵本身 確定必須的汽蝕余量，是隨磁力驅動離心泵的流量增大而增大，因此，必須根據泵運行四可能需要的最大流量，確定有效汽蝕余量的數值，以保證泵在其流量變化范圍內運行不會發生氣蝕。磁力離心泵 運行時不會發生氣蝕的流量范圍 ，同時，磁力驅動離心泵的運行時，應注意泵的流量不能超出規定的流量范圍，以免因泵發生氣蝕而引起泵零部件的損壞。

四、汽蝕比轉數

磁力離心泵的 汽蝕比轉數C與泵的尺寸，流量計轉速有關，汽蝕比轉數可作為磁力驅動離心泵汽蝕相似食物準側，也可以作為磁力離心泵抗汽蝕能力的一種判斷方法，在相同的流量下，C值越大，泵的抗汽蝕性能越好。

五、 防止汽蝕的措施

a降低液體進入磁力離心泵葉輪的流速，可適當加大葉輪吸入口的直徑，采用雙葉輪或降低泵的工作轉速。
b在葉輪吸入口前安裝誘導輪
c保證磁力離心泵泵裝置中的NPSHa >= NPSHr + 0.6m ,如果采取降低泵的安裝高度或增加泵的灌注頭等方法。
d控制被輸送液體的溫度，是其不高于規定的溫度 值

e控制泵的工作點在泵的允許工作范圍之內。f  采用耐汽蝕破壞的材料。