普通PE600X900顎式破碎機的主軸承大多采用對開式滑動軸承，軸承內襯大多是由巴氏合金制成，這種軸承刮研技術請求較高，刮研不好或間隙調整不當，會招致研瓦或燒瓦事故。我們同望機械總結了一套良好的換瓦刮研與間隙調整辦法，現引見如下，供大家參考。
1 拆除PE600X900顎式破碎機舊瓦時應做的工作
（1）丈量舊軸瓦接合面瓦口墊片的厚度。
（2）丈量主軸的程度度。
（3）認真檢查主軸能否潤滑，能否有銹蝕、碰傷等缺陷，如有應設法消弭。
（4）丈量舊軸瓦的頂隙、側隙及軸向間隙。
2 檢測PE600X900顎式破碎機瓦背與軸承座的接觸狀況
  依據《JB/T5000.10-1998重型機械通用技術條件裝配》的請求，必需將瓦背刮研好，使其到達規則的技術請求。否則，設備運轉時軸瓦與軸承座之間容易產生反向滑移或轉動。為避免這種現象發作、普通均采用銷、套類定位方式.
3 軸瓦刮研的技術請求
  依據《JB/T5000.10-1998重型機械通用技術條件裝配》中的請求，主軸刮研應到達以下技術規范。
（1） 主軸與軸瓦既要平均細密接觸，又要有一定的配合間隙，使上、下軸瓦與主軸接觸角以外局部構成油楔，且楔形從瓦口開端由最大逐漸過渡到零。
（2） 接觸角不可太大也不可太小。接觸角太小，會使軸瓦壓強增加，嚴重時會使軸瓦產生較大的變形，加速磨損，縮短運用壽命;接觸角太大，會影響油膜的構成，毀壞光滑效果。因而，在不影響軸瓦受壓條件的前提下，接觸角愈小愈好。
（3） 接觸角范圍內的實踐接觸斑點愈多，愈細、愈平均愈好。
4 刮研主軸瓦
  刮研軸瓦應以軸為基準，兩者對研后應用內孔刮刀停止刮削。刮瓦的程序是先初刮下瓦，再初刮上瓦，然后精刮整個瓦，最后刮側間隙及存油點。軸瓦的刮研普通可分為粗刮。細刮和精刮三個過程。刮研時應采用取先重后輕、刮重留輕、刮大留小的準繩。在刮研軸瓦時，不只使接觸點、接觸角契合技術請求，而且要使頂。側間隙到達規則的數值。
（1） 上、下瓦的粗,細刮研
首先把兩下瓦裝在軸承座中，然后在主軸上涂上一層顯現劑（如紅丹粉、紅倩油等），將主軸裝于軸承內，并向正反方向轉動兩三圈，接著將主軸取出，依據軸承上著色點的散布狀況停止粗刮。粗刮階段可采用正前角刮。頭幾遍手能夠重一些，多刮去一些金屬，以便加快刮研進度。當接觸面積到達50%時。就該細刮了。在細刮階段可采用小前角刮削、刀跡應與軸瓦中心線成45°角，刮時不能用力過大， 避免刀跡產生波紋。刮削的刀跡要左右穿插，直到接觸角范圍內的接觸斑點平均密布，主軸程度度誤差在0.2mm/m之間為止。上瓦粗細刮研的辦法及請求與下瓦的粗、細刮研辦法請求根本相同。所不同的是把上瓦放在主軸上方停止對研。
（2） 上、下瓦的精刮研
上、下瓦經過粗、細刮研后，接觸斑點依然較大，需進一步停止精研。首先在上、下瓦接合面上加上瓦口墊片，將主軸、上瓦、定位銷裝好、擰緊螺絲，使主軸按正常運轉方向轉動幾圈，然后拆掉上瓦、吊走主軸，停止精研工作。刮研時，最好用負前角刮削，直至接觸面上的接觸斑點契合技術請求為止
（3）刮側間隙和存油點
精刮完成后，應刮側間隙和存油點。刮研側間隙時，兩端應留出一局部，避免油從瓦的兩側流出，從而保證軸瓦的光滑。在瓦的接觸局部和不接觸局部之間，應使其逐步過渡;不允許有明顯的界線。接著在軸瓦的接觸弧面上刮存油點，存油點是用來貯存光滑油的。存油點可采用圓形或扁形，深度普通為0.3～0.5mm,面積為15～30mm2,總面積不應超越接觸弧面上刮存油點，存油點是用來貯存光滑油的。存油點可采用圓形或扁形，深度普通為0.3～0.5mm，面積為15～30mm2,總面積不應超越接觸弧面的1/5.
5 軸瓦間隙的丈量與調整辦法
  軸瓦的間隙決議油楔的厚度，并影響主軸的運轉精度。軸瓦間隙過大會惹起設備振動，降低設備壽命;軸瓦間隙過小又會招致燒瓦。因而，合理調理軸瓦間隙是一個重要問題，必需使其到達規則的規范
（1）PE600X900 顎式破碎機頂間隙 C的調整與丈量辦法
頂間隙的高度可用增減軸瓦接合面處瓦口墊片的厚度來調整。墊片數量越少，軸瓦壓實狀況越好，設備運轉越平穩.所以在保證不呈現燒瓦的狀況下，墊片越少越好。頂間隙的丈量辦法通常采用壓鉛法來丈量。
（2）PE600X900 顎式破碎機側間隙的調整與丈量辦法
軸瓦和軸頸之間的側間隙，通常是采用塞尺來丈量。丈量時，塞尺插入間隙中的長度不應小于軸徑的1/4.軸瓦接合面的側間隙應是平均相等的。
（3）PE600*900 顎式破碎機軸向間隙的丈量辦法
軸瓦的軸向間隙，普通用塞尺停止丈量。
  經過多年理論，我們以為軸瓦的頂隙應為軸徑的0.15%～0.2%，側隙應為頂隙的60%～100%，軸向間隙應為1～3mm為最佳。
6 顎式破碎機組裝與試車
  PE600X900顎式破碎機組裝時，首先要把軸瓦、軸頸、集油器及光滑油管路清算潔凈。然后將主軸瓦、連桿瓦等組裝終了。裝置三角帶時，應使其比正常運轉時略松一點。試車時，先開動油泵，并使供油量比正常運轉時略大一些。如在試車過程中沒有呈現油溫明顯升高和電流明顯 增加的現象，就闡明檢修勝利，設備能夠投入正常運用了。