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電梯鋼絲繩變化后的相應措施

時間:2013年08月15日瀏覽:1370次收藏分享:
近十多年來,中國電梯行業從產量到技術、質量都已達到世界先進水平,已經成為公認的全球最大的電梯制造國,電梯行業獲得了極大發展。相應配套電梯的鋼絲繩也出現了一些新的變化特點。具體是:

  1、傳統電梯一般樓層在十幾層,50m以下,繩速一般在1.5m/s以下,現在20-30多層,60-100m以上高度,2-4m/s繩速。

  2、出于節能、降低曳引機成本的目的,電梯設計曳輪尺寸趨向小型化發展趨勢。

  3、大輪時代,為保護繩輪不被磨損或減輕磨損,人為地把鋼絲繩外層強度/硬度降低,現在這種方式已不合時宜。

  應對這些變化,現在的鋼絲繩應作以下變動:

  1、鋼絲繩質量、繩芯質量、捻制質量、繩直徑均勻性、合理張拉效果對高速繩十分關鍵,需要相應變動。

  2、鋼絲繩直徑由傳統的12、13、16mm為主,變為普通采用的8、10mm,甚至6、5、4mm設計。

  3、鋼絲繩外層強度有傳統的1370MPa,改為現在的1570、1620、1770MPa,甚至細鋼絲繩強度高達1960MPa以上。

  4、為了保證小直徑鋼絲繩有足夠的提升負荷能力,繞繩多采用復繞、雙繞設計,復繞鋼絲繩的磨損加倍,壽命會降低,為此變動:

  1)經過專用預變形、預張拉、直徑整形處理并精心捻制的鋼絲繩會有效地降低伸長,提高壽命。

  2)具有合適的密度的纖維芯鋼絲繩,鋼芯、半鋼芯鋼絲繩可以有效解決繩速快、繞多繩輪時鋼絲繩抗徑向變形,抗沖擊變形能力,顯著提高壽命。

  3)無論纖維芯還是鋼芯鋼絲繩,合適的潤滑和良好維護、再潤滑會有效延長鋼絲繩的使用壽命。

  采用以上相應措施,鋼絲繩企業生產出高質量的合格產品,使企業能適應電梯行業的快速發展。

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