由江蘇大學申請的專利(專利號CN 101367323,公開日期2009-02-18)“一種車用空氣橡膠彈簧氣囊的設計方法”,涉及的車用空氣橡膠彈簧氣囊的設計方法為:先根據空氣彈簧承載力和彈性特性計算出橡膠氣囊的中周線半徑、徑向斷面切點半徑和中周線簾線角,繪制出橡膠氣囊平衡輪廓;再對輪廓建立三維模型,并利用有限元方法建立空氣彈簧非線性三維有限元模型;最后以橡膠氣囊的應變能密度最小為目標函數,實現空氣彈簧系統橡膠彈簧氣囊的優化設計。該方法具有數據庫隨新型空氣彈簧和空氣懸架系統設計完成可以不斷更新的特點,能夠滿足整車設計的平順性、操縱穩定性和乘坐舒適性等要求,保證空氣彈簧滿足車輛行駛性能的要求
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