從目前來看，制沙機(jī) 的使用越來越受到重視，隨著機(jī)制砂的不斷推廣，越來越多的行業(yè)正在接受機(jī)制砂這一新產(chǎn)品，河南宇達(dá)為大家介紹機(jī)制砂在現(xiàn)代化建設(shè)中的運(yùn)用：
    1、在公路工程中的運(yùn)用
    在經(jīng)歷08年金融危機(jī)后，我國(guó)斥資四萬億人民幣采取以房地產(chǎn)和基本建設(shè)項(xiàng)目刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的政策，其中基本建設(shè)項(xiàng)目為主要方向。在諸多類別基建項(xiàng)目中，又以高速公路的建設(shè)為最，在刺激消費(fèi)的同時(shí)，又改善我國(guó)交通狀況，進(jìn)而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。至此，混凝土用砂量在原有每年較大幅度增長(zhǎng)趨勢(shì)下更是陡增。但是我國(guó)有較多地區(qū)天然砂數(shù)量已近耗盡，采取機(jī)制砂代替原有天然砂的問題已經(jīng)迫在眉睫。
    2、在橋梁建設(shè)中的作用
    由于河砂資源的短缺，機(jī)制砂在混凝土工程的應(yīng)用與日俱增。在當(dāng)前交通基礎(chǔ)設(shè)施大規(guī)模建設(shè)時(shí)期，山區(qū)高速公路在公路建設(shè)中占很大比例，特別是西部地區(qū)。對(duì)于天然砂資源匱乏而巖石資源豐富的山區(qū)高速公路建設(shè)，靠外埠調(diào)運(yùn)河砂來修筑水泥混凝土路面與橋梁，不僅保障供應(yīng)困難，而且將因運(yùn)輸價(jià)格昂貴直接影響公路工程造價(jià)和建設(shè)速度。針對(duì)這種情況，如何充分利用當(dāng)?shù)氐膸r石資源，以母巖經(jīng)過爆破開采、機(jī)械破碎、篩分制成的機(jī)制砂代替河砂制備優(yōu)質(zhì)水泥混凝土是一個(gè)具有重大社會(huì)意義和經(jīng)濟(jì)效益的課題。
    3、在水利建設(shè)中的運(yùn)用
    未來10年，水利建設(shè)可能成為繼高鐵之后，決策層重點(diǎn)關(guān)照的下一場(chǎng)投資盛宴。大規(guī)模的水利建設(shè)將需要大量的砂石料，將極大拉動(dòng)制砂機(jī)設(shè)備等工程機(jī)械的需求，在這一新的歷史機(jī)遇中，機(jī)制砂設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)要根據(jù)這一發(fā)展方向，不斷創(chuàng)新，研發(fā)生產(chǎn)符合水利市場(chǎng)需求的機(jī)制砂設(shè)備。

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