機械軸承在早期的運作之中可能存在一定的使用隱患，長期不引起企業的注意就可能對NSK進口軸承產生不利的影響，那么下面簡要說明一下一般可能存在的不利因素。

軸承因過熱而滯塞，使滾道和滾動體變色、軟化并溶合原因：

（1） 喪失游隙，超極限速度運轉，劣質或不當的潤滑劑 防范措施

（2） 檢查配合和軸承游隙，軸承類型，選擇適當的潤滑劑并供以適當數量

 
內、外套圈或滾動體中的裂縫和破損原因：

（1） 過大的過盈配合，軸承座圓半徑比軸承倒角大，工作期間游隙過大

（2） 過大的沖擊載荷 防范措施，檢查配合、終加工周橫和套筒，使其達到較高精度

（3） 使軸的圓角半徑小于軸承的倒角半徑，檢查配合和軸承游隙
    
 

軸承滾道和滾動體的剝蝕、凹痕和麻點表層原因：

（1） 安裝時施加及掉落時軸承的沖擊、污染

（2） 以額定靜載荷過剩量向軸承施加載荷 防范措施，清潔軸和軸承座
     
 
不旋轉的NSK軸承中重復發生較小相對的運動，摩擦表面會磨損并在配合表面產生紅色顆粒原因：

（1） 靜止時向軸承施加振動，以很小的幅度搖擺，配合表面上微笑的間隙

（2） 在某個載荷下減少過盈會導致運轉產生輕微滑動 防范措施，在船運期間固定軸和軸承座
    

由于油膜性能劣化，造成金屬對金屬接觸，外、內圈套和滾動體之間滑動運動原因：

（1）過大的軸向載荷使軸承失調，潤滑不良，外物侵入和粘結

（2） 起動時的高加速度 防范措施 糾正安裝誤差 檢查載荷狀態

（3） 選擇合適的潤滑劑，并供給合適的數量

 

 

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