a.燒軸瓦：如果選用的潤滑油質量不好，或者選用的潤滑油黏度不對，潤滑效果就不好。而油壓過低、發動機缺油、冷卻系統故障等又可以引起發動機過熱。在這種情況下高速運轉，就容易將NSK軸承燒壞，俗稱“燒瓦”。另外，如果使用了劣質機油濾芯或者沒有按時更換機油濾芯，還會使雜質夾在其間，造成“燒瓦”。

　　b.卡環：如果潤滑油的清潔分散性不好，長期使用后就會在活塞環周圍產生積炭，而積炭嚴重時就可以造成活塞環卡死或者折斷。

　　c.機油消耗過大：如果潤滑油的抗磨損性能不好，就會使活塞環和氣缸之間的磨損加劇，油環刮油作用減弱，使機油進入燃燒室參加燃燒，產生排氣管冒藍煙的現象。如果發動機的密封不好、氣門擋油環失效等也會造成機油滲漏，同樣會加快機油的消耗。

　　d.機油燈報警：一旦發生這種現象主要在以下幾方面找原因：潤滑油不足(添加)；機油感應塞損壞(更換)；機油泵過濾網堵塞(清洗)；潤滑油黏度不足(更換潤滑油或檢查有無燃油稀釋及發動機過熱現象)；機油限壓閥彈簧失效(清洗更換)。