對于因磨損或其它故障而失效的齒輪進行修復，在機械設備維修中甚為多見。齒輪的類型很多，用途各異。常用機械設備雷蒙磨齒輪損壞常見的三種修復方法如下。
　　一、調整換位法對于雷蒙磨單向運轉受力的齒輪，輪齒常為草面損壞，只要結構允許，可直接用調整換位法修復。所謂調整換位就是將已磨損的齒輪變換一個方位，利用齒輪未磨損或磨損輕的部位繼續工作。
　　對于結構對稱的齒輪，當單面磨損后可直接翻轉180°，重新安裝使用，這是齒輪修復的通用辦法。但是，對圓錐齒輪或具有正反轉的齒輪不能采用這種方法。
　　若齒輪精度不高．并由齒因和輪毅組合的結構(鉚合或壓合)，其輪齒單面磨損時，可先除去鉚釘，拉出齒因，翻轉180°，換位后冉進行鉚合或賬合，即可使用。

　　結構左右不對稱的齒輪，可將影響雷蒙磨安裝的不對稱部分去掉，并在另一端用焊、鉚或其它方法添加相應結構后，再翻轉l80。安裝使用；也可在另一端加調整墊片，把齒輪調整到正確位置，而勿需添加結構。
　　對于單面進入嚙合位置的變速齒輪，若發生齒端碰缺，可將原有的換檔撥叉槽車削去掉，然后把新制的撥叉槽用鉚或焊接方法裝到齒輪的反面。
　　二、栽齒修復法對于低速、平穩教荷且要求不高的較大齒輪，單個齒折斷后可將斷齒根部銼平，根據齒報厚度及齒寬情況，在其上面栽上—排與齒輪材質相似的螺釘，包括鉆孔、攻螺紋、擰螺釘，并以堆焊聯接各螺釘，然后再按齒形樣板加工出齒形。
　　三、鑲齒修復法對于受載不大，但要求較高的齒輪單個齒折斷，可用鑲單個齒的方法修復。如果齒輪有幾個齒連續損壞，可用镕齒輪塊的方法修復。若多聯齒輪、塔形齒輪中有個別齒輪損壞，用齒因替代法修復。雷蒙磨的齒輪通常把齒困以過盈配合裝在輪芯上，成為組合式結構。當這種齒輪的輪齒磨損超跟時，可把壞齒圈拆下，而換新的齒圈。
　　上述就是三種常見的雷蒙磨齒輪損壞的修復方法，只有掌握了正確的修復方法才能保證雷蒙磨粉機的工作效率。