車(chē)輪在下列情況下應(yīng)進(jìn)行修理。

　　1、兩主動(dòng)輪的直徑或兩被動(dòng)輪的直徑偏差大于規(guī)定數(shù)值時(shí);

　　2、路面剝離，擦傷的面積大于800mm。深度大于3mm時(shí)應(yīng)重新加工。經(jīng)加工后輪圈厚度不應(yīng)小于原厚度的80-85%;

　　3、輪緣的磨損量超過(guò)輪緣名義厚度的40%時(shí)應(yīng)更換新輪。車(chē)輪的檢查周期為3個(gè)月。

　　(二)道軌

　　橋式起重機(jī)運(yùn)行道軌是影響正常工作的一個(gè)重要因素，必須定期進(jìn)行檢查。冶煉車(chē)間每半年檢查一次，一般車(chē)間每年檢查一次。檢查的項(xiàng)目有：

　　1，由壓板或水泥結(jié)構(gòu)的問(wèn)題引起道軌跳動(dòng);

　　2、鋼軌及其接頭處的連接螺栓、墊板，

　　3、軌道接頭處的間隙，若大于2mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

　　4、軌道若有嚴(yán)重磨損，彎曲、裂紋應(yīng)及時(shí)更換。

　　5、軌距誤差和水平誤差超過(guò)規(guī)定，要及時(shí)調(diào)整。

　　橋式起重機(jī)正常行駛時(shí)，車(chē)輪輪緣與鋼軌應(yīng)保持一定的間隙(20~30mm)，當(dāng)起重機(jī)由于某種原因使車(chē)輪相對(duì)鋼軌產(chǎn)生橫向滑動(dòng)時(shí)，車(chē)輪輪緣與鋼軌相擠，在遙行中將會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。這種現(xiàn)象叫啃軌或叫“啃道”。

　   檢驗(yàn)起重機(jī)是否啃軌，可從以下跡象判斷;

　　(1)軌道側(cè)面有一條明亮的痕跡，嚴(yán)重時(shí)痕跡上會(huì)帶有毛刺。

　　(2)車(chē)輪輪緣內(nèi)側(cè)有亮斑并有毛刺。

　　(3)起重機(jī)行駛時(shí)在短距離內(nèi)輪與軌道的聞隙有明顯的改變。

　　(4)在起動(dòng)或制動(dòng)時(shí)，車(chē)體會(huì)發(fā)生走偏扭擺。

　　(5)道軌頂面有亮斑。