KOYO軸承的主要破壞形式有以下幾種：
　　1、疲勞剝落
　　在KOYO軸承中，承受載荷而又相對運動的接觸表面（滾道或體表面），由于反復承受載荷，首先在表面下，一定深度處，強度較弱的部分形成裂紋。繼而發展至接觸表面，使表層金屬成片狀錄落下來，致使KOYO軸承不能正常工作，這種現象稱為疲勞剝落。
　　2、塑性變性（永久變形）
　　KOYO軸承承受載荷后，在體和滾道接觸處產生塑性變形。載荷過重時，會在滾道表面形成塑性變形凹坑，而使KOYO軸承在運轉中產生劇烈的振動和噪聲。
　　3、磨損
　　由于體和滾道的相對運動和污物塵埃的侵入，使體和滾道表面產生磨損。磨損量較大時，使KOYO軸承游隙、噪聲、振動增大，降低了KOYO軸承的運轉精度，因而直接影響到 一些主機的精度。因為對一些精密機械用的KOYO軸承，可用磨損量來限定KOYO軸承的壽命。