雙列角接觸球NSK軸承的特點是可以同時承受徑向和軸向載荷的聯合載荷,限制軸的兩方面的軸向位移。與雙向推力球軸承相比,這種軸承極限轉速較高,接觸角為32°,剛性好,可承受傾覆力矩大,廣泛用于小汽車的前輪輪轂中。
雙列角接觸球軸承的結構變型有四種:
(1)A型外徑小于或等于90mm軸承的標準設計。無裝球缺口,因此能承受相等的雙向軸向載荷。采用輕型玻璃纖維增強尼龍66保持架,軸承溫升很小。
(2)A型外徑大于90mm軸承的標準設計。一側有裝球缺口,配備鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架。
(3)E型屬加強型結構,一側帶裝球缺口,可以裝更多的鋼球,因此承載能力較高。
(4)兩面帶防塵蓋型和兩面帶密封圈型A型設計和E型設計的雙列角接觸球軸承都可以兩側帶防塵蓋(非接觸式)或密封圈(接觸式)。密封軸承的內部都填有防銹鋰基潤滑脂,運行溫度一般在-30~+110℃。在使用期間不需再潤滑,安裝前不應加熱,也不應清洗。
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