直線導(dǎo)軌軸承是與淬火直線傳動(dòng)軸配合使用。作無(wú)限直線運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)。負(fù)荷滾珠和淬火傳動(dòng)軸因?yàn)槭屈c(diǎn)接觸，容許載荷較小，但直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦阻力最小，精度高，運(yùn)動(dòng)快捷，它是一種以低成本生產(chǎn)的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，用于無(wú)限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點(diǎn)接觸，故使用載荷小。鋼球以極小的摩擦阻力旋轉(zhuǎn)，從而能獲得高精度的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。
　　全方位自動(dòng)氣割機(jī)依靠直線導(dǎo)軌軸承，能很好的完成船舶立體分段、總段建造與合攏時(shí)對(duì)裝配余量的機(jī)械化氣割，保證了氣割面的質(zhì)量及氣割尺寸精度，對(duì)提高船舶建造質(zhì)量，縮短造船周期具有重要作用。
　　全方位自動(dòng)氣割機(jī)由氣割主機(jī)、直線導(dǎo)軌軸承、鋁合金直線導(dǎo)軌、電源箱組成，氣割主機(jī)采用ZL104鋁合金材料，減輕了設(shè)備的重量。研制的永磁微電機(jī)能很好保證氣割機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。直線導(dǎo)軌軸承可任意彎曲成所要求的二維、三維空間曲線形狀，適用于船體立體分段、總段的建造與合攏中空間曲線部位鋼材的氣割。鋁合金直線導(dǎo)軌可使用于中、大型船舶船體平行舯體部位、船體兩舷部直線部位的建造合攏中對(duì)裝配余量的高質(zhì)量氣割，能很好的保證氣割精度及氣割面質(zhì)量。