如何配置加氣混凝土生產線
 
加氣混凝土砌塊設備新聞中心
亞達工業技術工作人員介紹：加氣混凝土生產線生產設備的選型和數量根據工藝設計方案而確定，由于加氣混凝土生產工藝不同，形成體現工藝特點的不同裝備技術。這些技術特點，都體現在切割機組上。它涉及到澆注形式、模具、小車構造、坯體的運送、脫模、切割、碼架、進釜的方式等設備都大同小異。

　　加氣混凝土具有質量輕、保溫性能好，吸音效果好，且具有一定的強度和可加工等優點，作為圍護結構的填充和保溫材料，被廣泛地應用于建筑中，受到世界各國的普遍重視，成為許多國家大力推廣和發展的優選建筑材料。

　　加氣混凝土生產線作為墻體材料革新與建筑節能的重要組成部分，是一種經過多年應用，實踐證明的一種替代粘土磚的理想墻體材料，它在各種墻體材料中具有較強的競爭力。發展加氣混凝土板材和年產10——20萬立方米加氣混凝土砌塊生產線，蒸壓養護，機械切割。”由于墻體改革的需要和加氣混凝土制品所具有的優點，加氣混凝土將是近十年中大力發展的一種新型輕質建筑材料。

　　1、加氣混凝土砌塊原料儲存和供料：原材料均由汽車運入廠內,粉煤灰(或砂、石粉)在原材料場集中,使用時用裝運入料斗.袋裝水泥或散裝水泥在水泥庫內儲存.　　使用時用裝運入料斗.化學品、鋁粉等分別放在化學品庫、鋁粉庫,使用時分別裝運至生產車間.

　　2、加氣混凝土砌塊原材料處理：粉煤灰(或砂、石粉)經電磁振動給料機、膠帶輸送機送入球磨機,磨細后的粉煤灰(或砂、石粉)用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲存；石灰經電磁振動給料機、膠帶輸送機送入顎式破碎機進行破碎,破碎后的石灰經斗式提升機送入石灰儲倉,然后經螺旋輸送機送入球磨機,磨細后的物料經螺旋輸送機、斗式提升機送入粉料配料倉中；化學品按一定比例經人工計量后,制成一定濃度的溶液,送入儲罐內儲存；鋁粉由鋁粉庫運至生產車間,用電葫蘆提升到配料樓二樓倒入攪拌機中定量加水,攪拌成鋁粉懸浮液.

　　3、加氣塊配料、攪拌、澆注：石灰、水泥由粉料配料倉下的螺旋輸送機依次送到自動計量秤累積計量,秤下有螺旋輸送機可將物料均勻加入澆注攪拌機內；粉煤灰(或砂、石粉)和廢漿放入計量缸計量,在各種物料計量后模具已就位的情況下,即可進行料漿攪拌,料漿在澆注前應達到工藝要求(約40℃),如溫度不夠,可在料漿計量罐通蒸汽加熱,在物料澆注前0.5~1分鐘加入鋁粉懸浮液.

　　4、加氣塊初養和切割：澆注后模具用輸送鏈推入初養室進行發氣初凝,室溫為50~70℃,初養時間為1.5-2小時(根據地理有利條件,可免去此工藝),初養后用負壓吊具將模框及坯體一同吊到預先放好釜底板的切割臺上.脫去模框.切割機即對坯體進行橫切、縱切、銑面包頭,模框吊回到運模車上人工清理和除油,然后吊到模車上組模進行下一次澆注,切好后的坯體連同釜底板用天車吊到釜車上碼放兩層,層間有四個支撐,若干個釜車編為一組；切割時產生的坯體邊角廢料,經螺旋輸送機送到切割機旁的廢漿攪袢機中,加水制成廢料漿,待配料時使用.

　　5、加氣塊蒸壓及成品：坯體在釜前停車線上編組完成后,打開要出釜的蒸壓釜釜門,先用卷揚機拉出釜內的成品釜車,然后再將準備蒸壓的釜車用卷揚機拉入蒸壓釜進行養護.釜車上的制成品用橋式起重機吊到成品庫,然后用叉式裝卸車運到成品堆場,空釜車及釜底板吊回至回車線上,清理后用卷揚機拉回碼架處進行下一次循環.

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　　亞達工業設備始終堅持沒有過硬的產品質量一切將無從談起，優良完善的服務體系是企業生命的延續。我們不僅重視每一件產品的質量，更為客戶提供便捷、省心、高效的優質服務。

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