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進(jìn)口軸承IKO的潤(rùn)滑方式

時(shí)間:2013年08月15日瀏覽:165次收藏分享:

1、用油潤(rùn)滑
   在用油潤(rùn)滑的IKO軸承中存在的抗變身性有以下因素組成:軸承的設(shè)計(jì)和負(fù)載;油的粘滯度,用量以及軸承的速度。
   當(dāng)油的用量剛好在接觸面上形成一層薄膜時(shí)磨擦扭力最小。但油量過(guò)多,油的粘度過(guò)高時(shí)磨擦增大。然而,為保持安全潤(rùn)滑而很少注意摩擦損失的愿望,通常由占多數(shù)的優(yōu)勢(shì)。這就意味著有更多的油,通常是更重的油,將被使用以便減少由于蒸發(fā)或泄漏帶來(lái)的損失。
2、用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑
軸承潤(rùn)滑脂即用在軸承上的潤(rùn)滑脂,其目的是使軸承滾動(dòng)面及滑動(dòng)面間形成一層薄薄的油膜,以防止金屬與金屬直接接觸,從而減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損,防止燒粘,滑脂對(duì)軸承作用如下:   (1)減少摩擦及磨損:在構(gòu)成軸承的套圈。滾動(dòng)體及保持器的相互接觸部分,防止金屬接觸,減少摩擦。磨損。   (2)延長(zhǎng)疲勞壽命:軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)疲勞壽命,在旋轉(zhuǎn)中,滾動(dòng)接觸面潤(rùn)滑良好,則延長(zhǎng)。反之,油粘度低,潤(rùn)滑油膜厚度不好,則縮短。   (3)排出摩擦熱。冷卻:循環(huán)給油法等可以用油排出由摩擦發(fā)生的熱,或由外部傳來(lái)的熱,達(dá)到冷卻的效果。防止軸承過(guò)熱,防止?jié)櫥妥陨砝匣?  (4)其他:還有防止異物侵入軸承內(nèi)部,或防止生銹。腐蝕之效果。
 

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