當(dāng)前，風(fēng)電制造領(lǐng)域?qū)庸に俣取⒕群蜕a(chǎn)效率的提高具有新的要求，肯納金屬借2009年7月8日舉辦的風(fēng)能展介紹了其數(shù)十年來在風(fēng)能領(lǐng)域的制造經(jīng)驗、工程設(shè)計能力、領(lǐng)先技術(shù)和定制解決方案，事實上，肯納一直是風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)制造業(yè)的最佳供應(yīng)商之一。
風(fēng)能塔架
    加工塔筒部件時，需要制造高質(zhì)量的焊接倒角，以便為部件留出足夠的空間，而又能完好地連接。此外，生產(chǎn)能力的制約需要顯著降低手工操作和常規(guī)流程的時間。肯納的 KSEM和KSEM PLUS模塊化鉆頭將成為部件制造的新標(biāo)準(zhǔn)：包括塔架、偏航軸承、輪轂、軸承箱和底座。KSEM與其他刀具相比，金屬切除率翻倍。在不到 30s的時間內(nèi)，能夠在 42CrMo4鋼上鉆出 直徑39mm，深175mm的孔。使用 KSEM和 KSEM PLUS，每年機(jī)床生產(chǎn)時間將增加數(shù)百小時。
轉(zhuǎn)子輪轂
    使用傳統(tǒng)刀具進(jìn)行加工，巨大的鑄鐵輪轂將消耗超過20h的加工時間。如果采用肯納的高效刀具解決方案，能夠在多種應(yīng)用獲得最大的靈活性，確保最短的切削時間，無需更換刀具。采用螺旋插補(bǔ)對平面和孔進(jìn)行粗銑時，肯納的銑刀和刀片提供了極高的進(jìn)給，可達(dá) 6~12m/min。縮短加工時間大大有利于產(chǎn)能的提高，以及成本的降低。 
    另外對于轉(zhuǎn)子輪轂，肯納的先進(jìn)技術(shù)能夠應(yīng)用于多種零件：包括球墨和灰鑄鐵機(jī)架、齒輪箱、行星輪和底座。例如肯納 KSEM、KSEM PLUS、HTS鉆頭和 HSS絲錐可以應(yīng)用于轉(zhuǎn)子輪轂，以獲得最高的效率。
轉(zhuǎn)子葉片 
    葉片是風(fēng)機(jī)上引人注目的巨大零件，尺寸范圍13~60m，除了材料處理控制之外，葉片需要5~6h的加工時間，其中包括轉(zhuǎn)換設(shè)備的2h。肯納在航天航空高速加工領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗，已經(jīng)開發(fā)了專門用于風(fēng)能復(fù)合材料渦輪葉片的鉆頭。肯納 DFT.和 DFS.鉆頭配備了多晶體金剛石刀片，能夠獲得高速切削和更長的刀具壽命。
軸承箱 
    風(fēng)能渦輪有著非常大的外殼和齒輪箱部件，以適應(yīng)日益增加的發(fā)電能力。這些更大的部件，更加經(jīng)久耐用的鑄鐵件設(shè)計需要高精度的加工，特別是鏜孔加工。例如1臺500萬W的渦輪，需要鏜直徑3m 的孔，公差為H7。為了達(dá)到這樣的精度，肯納帶標(biāo)準(zhǔn)Romicron精鏜頭的橋式鏜刀成為首選。該刀具由高強(qiáng)度鋁合金制成，允許進(jìn)行粗調(diào)和精調(diào)。精調(diào)時，Romicron在精度、可靠性、調(diào)節(jié)速度和操作界面友好性等方面的優(yōu)勢無與倫比。測量和重復(fù)調(diào)節(jié)的次數(shù)都是最低。使用試切的方式，能夠輕松和可靠地在機(jī)床內(nèi)調(diào)節(jié)到以微米計的最終直徑。
軸承和齒輪 
    對于轉(zhuǎn)子葉片和發(fā)電機(jī)的齒輪驅(qū)動，帶有內(nèi)、外齒輪大而緊湊的軸承是必需的。生產(chǎn)這些部件的主要加工是車削，孔加工和齒輪銑削。使用Beyond.車削材質(zhì)，KSEM PLUS.和用于粗/精加工的內(nèi)、外齒輪銑刀，確保最短的單件加工時間和成本，但不犧牲出色的質(zhì)量。采用肯納創(chuàng)新的粗、精齒輪銑刀，單線或復(fù)線機(jī)夾式滾齒刀，能夠加工模數(shù)6~40mm的齒輪。經(jīng)驗證的硬質(zhì)合金材質(zhì)，每個刀片最多能使用8個刃口，確保了最低的刀具成本。創(chuàng)新的刀體設(shè)計，允許采用較高的切削參數(shù)，甚至在不穩(wěn)定的切削條件下。肯納齒輪加工專家能夠幫助客戶確定和優(yōu)化刀具和工藝。
主軸 
    主軸是風(fēng)能渦輪中負(fù)載最高的部件之一。加工一件主軸通常消耗超過 5h的工藝時間，才能將鑄鋼的原材料轉(zhuǎn)變?yōu)楦呔群透弑砻尜|(zhì)量的零件。肯納提供行業(yè)領(lǐng)先的車削技術(shù)。新的 Beyond平臺設(shè)計用于提高金屬切除率和延長刀具壽命，在風(fēng)能行業(yè)加工合金鋼時最高可達(dá)兩倍。新 Beyond車削材質(zhì)的表面處理技術(shù)結(jié)合基材設(shè)計，復(fù)合多層涂層和斷屑槽設(shè)計，提供了更高的生產(chǎn)效率，更長的刀具壽命和提高了加工條件。 
    除了提供先進(jìn)的產(chǎn)品外，從工藝優(yōu)化、新項目工程，到刀具重磨、供應(yīng)鏈服務(wù)，再到培訓(xùn)，Kennametal Complete 全面服務(wù)計劃將其定位于客戶的合作伙伴，在整個生產(chǎn)過程中為客戶提供先進(jìn)的服務(wù)，致力于幫助客戶提高生產(chǎn)率和利潤率。