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數(shù)控車床圓錐面的切削方法

時間:2012年01月03日瀏覽:440次收藏分享:

數(shù)控車床 圓錐面的切削方法一般有以F/L種:

搬動小滑板法

數(shù)控車床車削圓錐長度小于小滑板工作行程的圓錐面時,多采用調(diào)節(jié)小滑板轉(zhuǎn)盤角度,使小滑板斜向進給的切削方法。

(1)操作步驟轉(zhuǎn)動小滑板切削方法的操作步驟是:

1)檢測小蒲板的工作行程,應大于圓錐長度。

2)調(diào)節(jié)小滑板導軌間隙。數(shù)控車床邊搖動小滑板手柄,邊調(diào)整鑲條的松紫度,使小滑板松緊適度,移動平穩(wěn)、均勻。

3)以圓錐體的大端直徑或圓錐孔的小端直徑為標定尺寸,留出余量,粗車成圓柱體或圓柱孔。

4)計算圓錐半角a/2,即小滑板轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的角度。

5)松開小滑板下面的轉(zhuǎn)盤螺母,順著工件圓錐內(nèi)側(cè)母線的方向,將轉(zhuǎn)盤扳到計算出的圓錐半角a/2的刻度,與基本零線對齊后鎖緊。

6)粗車和半精車圓錐面,并留有足夠的精車和檢驗圓錐半角a/2的加工余量。

7)裝夾精車刀,使刀尖嚴格對準工件旋轉(zhuǎn)中心。

8) 數(shù)控車床精車圓錐面,隨時檢測圓錐半角,研合正確后,精車直徑和長度尺寸及表面粗糙度,均達到技術(shù)要求。

(2)切削前校正錐度半角的方法在切削過程中,計算出的圓錐半角a/2的角度值,數(shù)控車床一般都不是整數(shù),再加上小滑板轉(zhuǎn)盤的精度偏差。所以在扳轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤時,不可能找到正確的角度位置,一般采用目測估值的方法,確定大體的角度,再在切削過程中,通過反復調(diào)試的操作,將圓錐半角調(diào)正。數(shù)控車床圓錐面的切削方法2 日期:2011年03月14 來源:沈陽機床集團 關(guān)鍵字:數(shù)控車床 

在切削前,還可采用以下的方法校正錐度半角:

1)月百分表校正。數(shù)控車床按圓錐半角方向?qū)⑿』遛D(zhuǎn)盤扳轉(zhuǎn)目測估值的角度后,在床鞍的適當位置上固定百分表,使百分表的測頭接觸小滑板滑動座的側(cè)面,移動床鞍,使床鞍的移動距離為圓錐長度£,觀察百分表指針的擺動量C。當c=Ltan導Eft,則小滑板扳轉(zhuǎn)的角度正確;如果不相等,則應微調(diào)小滑板的扳轉(zhuǎn)角度,并反復調(diào)試,直到相等為止。

2)用標準圓錐塞規(guī)校正。數(shù)控車床將尾座中心找正后,按圓錐半角方向,將標準圓規(guī)塞規(guī)裝夾在兩頂尖之間。數(shù)控車床然后按圓錐半角的估值角度扳轉(zhuǎn)小滑板并鎖緊。在小滑板上固定百分表,使百分表測頭垂直對準并接觸圓錐面小端的內(nèi)側(cè)母線,即對準工件的中心,搖動小滑板,觀察百分表在由小端到大端移動時,指針的擺動量。當兩端百分表指針的擺動量為零時,說明小滑板的轉(zhuǎn)動角度與圓錐塞規(guī)的角度一致;否則,應微調(diào)小滑板的扳轉(zhuǎn)角度,直至指針擺動為零為止。

用百分表或標準塞規(guī)校正角度,可以在切削前精確地找正小滑板的扳轉(zhuǎn)角度,節(jié)省r在操作時反復的調(diào)試時間。數(shù)控車床這些校正方法,在車削圓錐體和圓錐孔時都可應用。

(3)保證圓錐面加工精度的措施1)保證圓錐面的直線度是車好圓錐面的基礎(chǔ)。由于圓錐半角是圓錐母線與軸線相交形成的,所以車刀的運動軌跡必須與圓錐母線重合,才能保證圓錐面的直線度。其主要措施是:

(D檢驗和調(diào)整小滑板移動的直線度,并使小滑板的移動軌跡與工件的旋轉(zhuǎn)中心平行。

(螢在裝夾精車刀時,刀尖必須與工件旋轉(zhuǎn)中心等高。刀尖如果偏高或偏低,車出的圓錐面是雙啦線,而不是直線。

2)對圓錐半角進行反復調(diào)試。對一般精度的圓錐面,茌加工過程中,數(shù)控車床應采用角度樣板或萬能角度尺,作透光檢測,并反復調(diào)整轉(zhuǎn)盤角度。

對有配合要求的圓錐面,則必須用圓錐量規(guī)作研合的顯點檢驗,邊檢驗邊反復微量調(diào)試角度,直到達到要求為止。數(shù)控車床在這個過程中,應留有足夠的后序加工余骨.3)在圓錐半角符合要求而各部尺寸還未達到要求的前提下,再控制圓錐面的尺寸精度,主要是控制大端直徑或小端直徑。對沒有配合要求的圓錐面,可在測量大端直徑或小端直徑后,根據(jù)切削余量的大小直接進刀,其切削余量即是進刀的背吃刀量。

當圓錐面兩端直徑有嚴格限制的配合要求時,可用界限套規(guī)或塞規(guī)控制直徑尺寸。常用的方法有:

①計算法。將界限套規(guī)或界限塞規(guī)分別置于被測量的圓錐體或圓錐孔內(nèi),測量工件端面與套規(guī)或塞規(guī)界限面之間的距離a,見圖6-63,再用計算法計算出背吃刀量。。

aP:atan號②移動床鞍法。即測量出工件端面與界限面之間的距離a后,使車刀接觸工件小端直徑,然后搖動小滑板,使車刀斜向離開工件端一個垂直距離。。這時在中滑板和小滑板固定不動的狀態(tài)下,移動床鞍,使車刀與小端平面接觸后,再使小滑板斜向進給。數(shù)控車床這時雖然沒有移動中滑板,但車刀已經(jīng)實現(xiàn)了橫向進刀,其背吃刀量恰好是工件的直徑切削余量。

”i在半精車時,背吃刀量不宜過大,應以調(diào)試圓錐角為主,一般留精車余量為0 lmm以上,以防工件報廢。

5)在精車有配合要求的圓錐面時,應使用帶修光刃的高速鋼車刀.講行低速訓剖。數(shù)控車床并加注合適的切削液。如切削塑性材料時,使用切削油等J削液.起潤滑作用;而在切削灰鑄鐵時,可使用煤油等,使切削層細化,提高表面質(zhì)量。

6)在車刀斜向進給時,應雙手握住小滑板手柄,兩手交替搖動,如圖6-65所示。這樣可使車刀手動進給的速度均勻、平穩(wěn)。

(4)扳動小滑板法的特點1)角度調(diào)整范圍大,可車削圓錐角較大的圓錐面。

2)應用范圍廣,可車削圓錐體和圓錐孔。

3)操作簡便,加工精度較高,是廣泛采用的加工方法。

4)受小滑板工作行程限制,只能加工圓錐長度小于小措板工作行程的圓錐面。

5)只能手動進給,勞動強度大。

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