淬硬鋼和鑄鐵常常是汽車齒輪和類似零件所選用的材料。自90年代以來，粉末金屬(PM)已顯示出勝過淬硬鋼和鑄鐵的優點。國外汽車制造廠采用粉末金屬材料用于汽車零件的量逐年增多。
    以往，許多制造廠均采用磨削工藝來加工粉末金屬齒輪及類似產品，不但投資大，加工復雜，且年產量也較低。北美一最大齒輪制造廠為提高生產率，采用了PCBN刀具(BZN6000鑲片刀具)用硬車削工藝進行粉末金屬齒輪件加工，收到了極好效果。該廠所選刀具為BZN6000鑲刀片，其是速度為200m/min，切削深度為0.25mm，進給量為0.09mm/r，刀片幾何形狀為SNG-434，刃邊處理15°×0．2mm，表面粗糙度Ra0．18μm，冷卻方式為干式切削。