手持式鋼軌端面打磨機DM-1技術顧問/打磨軌道器材

　　近年來,隨著鐵路的快速發展,鋼軌打磨列車在鐵路養護中所起的作用越來越大。但是,我國的大型鋼軌打磨列車大多從國外引進,其核心技術仍被國外發達國家所壟斷。因此,加快鋼軌打磨列車的研究和國產化步伐,對于保障軌道交通行車安全、延長輪軌壽命、提高乘客舒適性等將起到積極作用。鋼軌打磨試驗臺是鋼軌打磨列車國產化過程中必備的試驗裝備,其主要的關鍵部件有著與鋼軌打磨列車類似的結構特點和性能要求。

　　咨詢：中創智造（遼寧）軌道交通有限公司

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　　工作原理：

　　手持式鋼軌端面打磨機DM-1電動機的動力，直接傳遞給碗形砂輪使其產生回轉運動，即主磨削運動。同時，轉動手輪通過螺旋機構(絲杠、絲母)的回轉運動，帶動電機主輪、碗形砂輪…沿著絲杠(導向桿)軸向移動，即對鋼軌端面軸向進給磨削;又通過手扳動搬桿擺動擺架(電機碗形砂輪),繞著導向桿軸線在鋼軌端面徑向方向(垂直于鋼軌軸線)進行徑向進給磨削，即徑向進給運動。

　　詳細參數

　　1.電動機：

　　型號： YO7132

　　電源： 380V/50Hz

　　功率： 1.1kW

　　轉速： 2800r/min

　　2.碗形砂輪(BW)： 150?50?32

　　3.碗形砂輪周向速度： Vmax=22m/s

　　4.外廓尺寸： 500?260?180

　　5.整機重量： 15kg

　　總是在別人面前裝快樂的人，有誰明白這是寂寞最深的人。手持式鋼軌端面打磨機DM-1技術顧問/打磨軌道器材

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