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氣控道岔裝置結(jié)構(gòu)工作原理
氣控道岔裝置采用氣體動力,直接接入氣控箱(氣控箱具有過濾、調(diào)壓、換向操作功能),再通過氣繩接入氣缸。手動搬動氣控箱的控制閥,氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮,同時帶動傳動部件進行扳道操作,推動道岔到需要的位置。
氣控道岔裝置結(jié)構(gòu)組成
氣控道岔裝置裝置由氣控箱、氣缸箱、高壓管路等組成,和道岔配套使用實現(xiàn)礦用道岔氣動控制。
氣控箱1個---型號QSK-15,氣缸(帶外殼)—型號63*125,標(biāo)配30米PU管等。
氣控道岔裝置裝置技術(shù)參數(shù)
額定工作壓力:0.4~0.8MPa
氣缸規(guī)格:φ63*125
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