標準汽車鑄鐵地軌T型槽地軌的技術(shù)要求
鑄鐵地軌造型：舂砂松軟和緊實度不均勻，在大多數(shù)情況下，舂砂緊實和緊實度均勻同樣重要，然而有時緊實度不均勻比砂型整體松大。砂型修補不好，砂型修補面粗糙疏松，會引起機械粘砂，鑄鐵地軌修型過度或修補部位水分過高，也會造成金屬液沸騰而引起機補砂不好的部位毛糙、疏松，會發(fā)生機械粘砂。砂型涂料不勻或不足。鑄鐵地軌表干型的涂料干燥不勻或未充分烘干。脫模液用量過多會削弱砂型表面強度，促成金屬液沸騰而產(chǎn)生鑄件機械粘砂。
工廠常將鑄鐵地軌置于鉗工臺或桌子上，牢固穩(wěn)定性差。檢定人員在鑄鐵地軌附近的走動、檢定工具在鑄鐵地軌上的移動，都會產(chǎn)生不同的重力，使鑄鐵地軌的空間位置發(fā)生變化，測量結(jié)果不。所以檢定這類鑄鐵地軌時，鑄鐵地軌應(yīng)移至牢固穩(wěn)定的場地上，避免重力變化對測量結(jié)果的影響。
鑄鐵地軌粘砂不僅影響鑄造鑄件的外觀質(zhì)量，甚至引起報廢，因此對鑄件的機械粘砂須引起足夠的重視高產(chǎn)品成品率。平板粘砂不僅影響鑄造鑄件的外觀質(zhì)量，甚至引起報廢，因此對鑄鐵地軌的機械粘砂須引起足夠的重視。鑄鐵地軌是劃線、測量、鉚焊、工裝工藝不可以缺少的，也可以做機械T型槽等。在的生產(chǎn)設(shè)計上采用箱體式、筋板式或其他結(jié)構(gòu)型式。
我們應(yīng)該把鑄鐵地軌放在一個主支撐點的位置上面是比較好的，然后保持我們鑄鐵地軌的平面能夠調(diào)試到一個比較水平的位置上面才是可以的，如果沒有調(diào)整好水平那個鑄鐵地軌就不能用，因為它沒有精度，不能使用，我們在平時使用鑄鐵地軌的時候，在安裝零件的時候也應(yīng)該盡量的做到輕拿輕放，避免一些重量級的碰撞而引起變形。
鑄鐵地軌砂型涂料的波美度太低，涂料會被砂型吸入，因而發(fā)生涂料掉皮、掉屑或剝落而造成機械粘砂。模樣表面覆蓋的面砂量不足，這是常見的操作疏忽。冷熱材料(砂芯、砂型、芯撐、冷鐵等)接觸到一起。冷熱材料相遇，會使水分凝聚。先孔后面：對于方箱體、支架和連桿等零件應(yīng)先加工平面后加工孔，這樣就可以以平面加工孔，鑄鐵地軌平面和孔的位置精度，而且對平面上的孔的加工帶來方便。
鑄鐵地軌生產(chǎn)工藝流程及生產(chǎn)工序標準：鑄鐵地軌生產(chǎn)工序要嚴格按照標準執(zhí)行，檢驗標準采用《機械行業(yè)標準》J1999。檢驗一般分為鑄鐵地軌毛坯檢驗、機加工檢驗和成品檢驗兩次，鑄鐵地軌的毛坯主要檢驗外觀規(guī)格是否可以達到技術(shù)要求，和毛坯有沒有內(nèi)部問題。水分能引起沸騰型機械粘砂，同時大幅增加氧化物的生成速度，隨后便會發(fā)生金屬氧化物的滲入，這是產(chǎn)生鑄鐵地軌機械粘砂因，也是高壓造型產(chǎn)生機械粘砂的主要原因。
威岳機械謝女士15350773479