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注意事項
剎車鼓上裝的是剎車蹄，但一樣平常人叫剎車片就統指剎車片和剎車蹄，所以用“盤式剎車片”來特別指明是
盤式制動器上裝的剎車片。并不是剎車盤。
詳細剎車片多久換一次
一樣平常來說，前剎車片的改換周期為30000公里，后剎車片的改換周期為60000公里，不合的車型可能會有略
微的差異。
若何防止過度磨損?
1、避免下坡過程中熄火的念頭，如今的轎車根基都裝有剎車真空助力泵，一旦下坡時熄火，制動助力泵非但起
不到輔助浸染，還會給制動總泵產生極大的阻力，剎車間隔將成倍添加。
2、下陡坡過程中，事后將車速降低，把持適宜的擋位，著踩制動配合制動體系的把持編制，可有效降低制動體
系的負擔，按捺制動體系產生過熱征象。
3、在夜間行車時，在由亮處行駛到暗處時，眼睛對光線的變化必要有一個順應過程，為確保安然，須降低車速
。若何防止剎車過度磨損呢?別的，外行經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方時，更應降低車速并隨時
做好制動或泊車的預備，防備突發事情，確保行駛安然。
4、手動擋車在市區行駛時，無論快慢都要實時收油。若是在很是接近前車時才收油踩剎車，剎車片損耗會很嚴
峻，也很費油。若何防止剎車過度磨損呢?是以，主動擋車看到紅燈或前方擁堵時要提早收油，既省油、節約維
修本錢，還能添加行車的溫馨。
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汽車用制動器襯片俗稱“剎車片，是汽車制動系統中重要的安全部件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定xing作用。
剎車片的結構原理：
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩
擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。
由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換
剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，zui終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。
剎車鼓上裝的是剎車蹄，但一般人叫剎車片就統指剎車片和剎車蹄，所以用“盤式剎車片”來特別指明是盤式
制動器上裝的剎車片。并不是剎車盤。
剎車片的使用壽命：
一般來說，常開市區的車，剎車片的耗損會比常開公路的車快。因為常開市區的車，經常要走走停停，用剎車
會多。 走公路吧，好可能走好幾十公里才需要減速或停車，用剎車的機會也相對少。
在混合的開車情況下（一半公路.一半市區）前輪的剎車片應該可以用上6，7萬公里。后輪的剎車片應該可以用
超過10萬公里。當然這個不是絕對，只是我一直以來的經驗來大概估個平均數。 前輪剎車片損耗比較快，是因
為剎車時，車的重心都會往前傾，前面剎車要承受的力量要比后剎車大，比例大概為7：3. 所以，你看前剎車
的碟跟片，一般都比后剎車的大。
另外，我們應該知道，當剎車片差不多到期時（剩上的厚度不到20％時）要會聽到剎車時會產生“唧唧”的聲
響。這是因為剎車片上的“jing報鉤”刮到剎車碟所致。 聽到這樣的聲音，就應該盡快去檢查以下剎車了。
建議大家平時多了解相關信息，多注意觀察自己的愛車，對我們養護車子有很大的作用。
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剎車片的主要xing能要求
般,對剎車片的基本要求主要有耐磨損、摩擦系數大、優良的隔熱xing能。
1、高xing能
摩擦系數高〔金麒麟陶瓷剎車片摩擦系數達θ.45,屬于高摩擦系數剎車片)耐高溫,高速行駛和高
溫行駛過程中表現突出,駕駛過程中高速高溫情況下制動效果和制動舒適良好。
安全
熱衰退低,恢復xing能良好,山區道路和髙溫、高速狀態下制動xing能不降低。zui大限度的提高了車輛的
安全。非常適合與山路地區,高速以其他各種路況的使用
舒適
制動舒適,無噪音,無污染,制動平衡
4、合理的使用壽命:一般非改裝車輛,在正常行駛的情況的下,前制動器的剎車片壽命為3—5萬公
里,后制動器剎車片的使用壽命為8-10萬公里.前剎車盤使用壽命6-10萬公里.當然經常在
山區行駛的汽車剎車片和盤則壽命要短很多
較低的掉粉率
剎車片的摩擦系數
剎車片的摩擦系數是指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度
有關,而和接觸面積的大小無關。依運動的xing質,它可分為動摩擦系數和靜摩擦系數
剎車片zui重要的xing能指標就是摩擦系數
guo家標準規定的剎車摩擦系數在0.35-0.40之間。合格的剎車片摩擦系數適中、穩定,如果摩擦系數低
于0.35,剎車時就會超過安全制動距離甚至剎車失靈,如果摩擦系數高于0.40,剎車容易突然抱
出現翻車事故。
guo家非金屬礦制品質量監du檢驗zho心檢驗人員:guo家標準規定,350庋摩擦系數應該大于0.20