廣東湛江集裝箱龍門吊廠家155 1731 3026是一家設計﹑研發﹑生產及銷售起重設備及非標定制的生產廠家。主要銷售的起重設備有：龍門吊，行車行吊，歐式起重機，冶金起重機、航車航吊、天車天吊、軌道式集裝箱門式起重機等。擁有可靠的生產和檢測設備，生產工藝靠譜，檢測手段完備，產品質量可靠，產品和售后在國內外用戶中享有盛譽。

       廣東湛江軌道式集裝箱門機廠家生產銷售的軌道式集裝箱起重機是一種主要用于集裝箱鐵路轉運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱裝卸、搬運和堆放的門式起重機。它由主梁、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系統、操作駕駛室等組成。工作級別一般為A6或A7，適用于港口、鐵路貨場、碼頭等需要大噸位、大跨度、高速度的場合。
        無懸臂軌道式集裝箱門式起重機：這種起重機的結構比較簡單，因為集裝箱不必通過門腿內空間。它的小車運行速度較低，一般不設減搖裝置。如果用戶要求減輕操作強度和提高生產率，則可以設置有減搖裝置。
        有懸臂軌道式集裝箱門式起重機：這種起重機的結構比較復雜，因為集裝箱通過門腿內空間。它的小車運行速度較高，一般設有減搖裝置。它可以在兩側或一側設置懸臂，以適應不同的堆場布局。
        雙懸臂型：雙懸臂型起重機的主要特點是主梁兩端都有懸臂，可以在軌道內外側作業，適用于鐵路轉運場和碼頭。起重量大，一般為 30-60 噸；作業范圍廣，可以覆蓋軌道兩側的集裝箱堆場；可以實現多層、多列的集裝箱堆垛；可以與船到岸集裝箱起重機配合使用。
        不同類型的軌道式集裝箱門式起重機的性能也有所不同。一般來說，雙懸臂型的起重量zui大，但是結構zui復雜；單懸臂型的起重量次之，但是結構較為簡化；無懸臂型的起重量zui小，但是結構zui簡單。
       廣東湛江集裝箱門式起重機公司是生產銷售軌道式集裝箱門式起重機、港口碼頭集裝箱門機、軌道集裝箱門吊、輪胎式集裝箱門式起重機、物流用起重機、岸邊集裝箱門機、鐵路貨場集裝箱龍門吊、火車集裝箱門機的廠家。以雄厚的技術實力和豐富的制造經驗提供可靠的質量保障。一直堅持以技術為主導、質量為核心、誠信為原則、服務為保障的經營理念，精益求精，信守合同，靈活的經營機制，贏得了各界客戶、合作伙伴以及市場的高度認可！
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