對管件端面進行擴管及縮管，由集成控制的觸控顯示熒屏控制的液壓全自動管端加機械，換模具可對管件進行擴管、縮管、鼓包、鐓筋等管端加成型，可根據(jù)用戶需要自由決定采用手動、點動或自動的加形機床由油箱、床身、滑塊、主油缸、模具芯桿、限位油缸、壓緊油缸、夾緊模具及軸向油缸、軸向角鐵等主要0件組成。

概況縮管機是在常態(tài)下

管材縮口是將管坯端部直徑縮小的成型。管坯在軸向力作用進入變形區(qū)，在變形區(qū)內(nèi)產(chǎn)生切向收縮的縮口塑性變形，然后進入穩(wěn)定區(qū)，終形成縮小的端部直徑。

管材擴口是將管坯端部直徑擴大的一種成形，擴口形狀可為錐形、筒形，管坯在軸向力作用下進入變形區(qū)，在變形區(qū)內(nèi)產(chǎn)生切向拉伸的擴口塑性變形，然后進入穩(wěn)定變形區(qū)，終成形。

通過在主油缸回路上設(shè)置管式節(jié)流閥，從而可以調(diào)節(jié)主油缸的工作速度；壓緊油缸回路上設(shè)置疊加式液控單向閥，從而保*了模具夾緊過程中不松動；移位油缸、限位油缸、軸向油缸回路上均設(shè)置了疊加式雙向節(jié)流閥，可調(diào)整上述油缸的雙向運動速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用轉(zhuǎn)換工位，從而使工位轉(zhuǎn)換方便和準(zhǔn)，確*管件加*質(zhì)量。

應(yīng)用范圍

縮管機被運用于管件接插、汽車管、風(fēng)管、水管、空調(diào)管等連接部位的加成型，是理想的管端成型加設(shè)備，加形狀包括：凸、凹節(jié)，長扁，正方，拓斜，V形，開口肘，平口肘等依產(chǎn)品化制造成成型模具。

工作原理

通過機械傳動，帶動鋼管旋轉(zhuǎn)，并在鋼管的一端用火焰加熱，當(dāng)?shù)綔囟葧r，用成型模對加熱的鋼管頭部進行趕制，直至到所要求的形狀為止。

注：我單位的縮管機，支撐座、加熱環(huán)、模具支架三位一體固定在一個底座上，這個底座與底盤軌道連接，可以按要求的長度進行調(diào)接。

使用方法

構(gòu)造：用槽鋼焊一個地盤，動力端裝有電機、減速機、卡頭（卡管子用，可用車床卡盤代替）。另一端安裝支撐座（可打開的），支撐座上外端固定一個加熱環(huán)（8-10個噴嘴，用氣焊靠搶嘴焊在一個銅管環(huán)上）。外邊是一個活動的支架，上面安裝一個合金模具。

使用方法：將管子固定在縮管機上，打開加熱器（環(huán)）。待溫度到后，推動合金模具，管頭形狀即達要求。整個過程約15分鐘。