廣東惠州輪胎吊銷售公司的雙梁輪胎吊構造簡易，實際操作便捷，并且其電纜橋架是根據兩邊支撐架支撐點在路面上去得到可靠的，故輪胎吊又被稱為龍門起重機。輪胎吊的工作場所通常是海邊港口、鐵路線邊上或者別的工業大工業區等室外自然環境，而室外環境中氣溫變動較為強烈，像一些自然環境較為極端的場所，煙塵、有害物質顯著極端，并且在作業環節中，消極要素像造成的震動、沖擊性對它而言全是不好，更為嚴重的是，當配電環形變壓器容積縮小、配電電纜線橫截面變小的情況下，經常會導致瞬時間的工作電壓緊缺狀況。
      一般來講，通用輪胎吊都非常廣泛，應用性較強，它由龍門架、大貨車運作組織、起重吊裝小轎車和電器設備一部分等構成。而半輪胎吊便是僅有一側支撐點在路面上，龍門架的構造包含上端電纜橋架、支腳、下承重梁等部份組成。目前起重設備的工作范疇早已擴張到挺大的范疇，承重梁可以改成懸臂，或者運用起重吊裝小轎車使輪胎吊的工作范疇獲得范疇的宣傳和運用。雙梁輪胎吊依據結構特點的差異可以分成地鐵輪胎吊、抓斗輪胎吊、電磁感應輪胎吊及其雙用或三用輪胎吊。在其中，起重吊鉤輪胎吊適用比較大的場地，相近地鐵站、港口、大中型的公司加工廠或者貨運站和庫房;抓斗輪胎吊適用一些非常零散的、室內空間經營規模很大的運送;雙用或三用輪胎吊用于原材料常常變動的場地。
      廣東惠州輪胎吊生產公司在鞏固發展傳統起重機產品的基礎上，引進吸收了起重機的設計和工藝、力求做到結構新穎、造型美觀、安全可靠，驅動力低，使用壽命長的品質。