力士樂葉片泵PV7-1A/10-14RE01MC0-16，上海韋米機電設備有限公司主營產品，銷售熱線：13524123009；聯系人：雷青；產品實拍圖片，原廠原裝正品，現貨庫存，價格實惠；熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

力士樂REXROTH可調節的先導式葉片泵
PV7...C/D/N/W
規格 14 … 150
組件系列 1X
大工作壓力 160 bar
大流量 270 l/min
可變排量
低工作噪音
流體動力潤滑的滑動軸承延長了軸承的使用壽命
壓力和流量的閉環控制可能性
低滯后
極低的開機控制時間和停機控制時間
符合 ISO 3019-2 的緊固件尺寸
符合 ISO 6162-1 和 ISO 228-1 的連接尺寸
適用于 HLP、HETG、HEES 和 HFD-U 液壓油
PV7 系列標準單泵可相互組合成組合泵，也可與內齒輪泵、外齒輪泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵組合。
用于連續運行中對容積流量的要求可變、保壓功能百分比較高的驅動器，如：
機床
靜液壓軸承
恒壓系統
PV7... 型號葉片泵的可調節排量有助于實現低脈動流量并可在下行控制過程中達到非常高的重復精度和低壓力峰值，這些均得益于其特殊設計。通過調整高度調節螺釘實現噪音優化，從而降低工作噪音。流體動力潤滑的滑動軸承確保長久使用壽命。排液器的軸向補償可實現佳的容積效率。
功能，橫截面
型號 PV7 的液壓泵是具有可變排量的葉片泵。
基本上由殼體、轉子、葉片、定子環、壓力控制器和容量調節螺釘組成。
圓形定子環 由小型往復式控制活塞和大型往復式控制活塞支撐。環的第三個支撐點是高度調節螺釘。
驅動轉子在定子環 中旋轉。在離心力的作用下，轉子 中的導向葉片 貼緊定子環 的內滑動面。
吸油和排油過程
運輸液壓油的必要元件由葉片、轉子、定子環 和控制板組成。
為保護調試過程中的泵功能，定子環 由位于大驅動柱塞后的彈簧支持，保持其偏心位置（排液器位置）。
轉子 旋轉時元件容積增加，且元件通過吸油通道填充液壓油。達到大元件容積后，元件將與吸油側分離。如果轉子 進一步旋轉，則會建立與壓力側的連接，元件將會減少液壓油并通過壓力通道將其壓入系統中。
調節
隨著壓力在系統中積聚，小型控制柱塞的后側始終通過通道向系統壓力加壓。
在排放位置，大型控制柱塞的后側也通過控制閥芯中的鉆孔向系統壓力加壓。具有較大面積的控制活塞將定子環 保持在其偏心位置。
泵以低于壓力控制器上設定的零行程壓力的壓力排出液壓油。
控制閥芯由彈簧保持在某一位置。
下行控制
如果產生自產品壓力 x 面積的力 FP 超過了彈簧的反作用力 FF，調節器閥芯則會向彈簧偏移。因此，位于大驅動柱塞后的腔體將與油箱連接，從而進行卸載。
連續受到系統壓力作用而被加壓的小驅動柱塞會將定子環 移至幾乎接近中心位置。泵保持壓力不變，流量降至零且泄漏被取代。
液壓油的功率損耗和熱量即可保持為小。
特性曲線 qV-p 保持垂直，且在設置不同壓力值時平行移動。
行程內控制
當系統中壓力降至所設零行程壓力以下時，彈簧會將控制閥芯推回其原位置。
再次對大控制活塞進行加壓，并將定子環 移至偏心位置。泵再次開始排油。
德國力士樂REXROTH葉片泵訂貨號和型號：
R900580381 PV7-1A/10-14RE01MC0-16
R900534143 PV7-1A/10-20RE01MC0-10
R900580382 PV7-1A/16-20RE01MC0-16
R900533582 PV7-1A/16-30RE01MC0-08
R900580383 PV7-1X/25-30RE01MC0-16
R900534508 PV7-1A/25-45RE01MC0-08
R900580384 PV7-1A/40-45RE37MC0-16

力士樂REXROTH先導式單向閥
Z2S 16
規格 16
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 300 l/min
用于垂直疊加的疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-07-07-0-05
用于一個或兩個執行機構油口的無泄漏阻塞，可選
不同的開啟壓力
帶預開口
單向閥安裝套件可單獨使用
防腐蝕設計
Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設計的先導式單向閥。
用于一個或兩個執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機的情況。
在方向A1到A2 或 B1 到B2 上，可以自由流動；在相反方向上，流動被阻塞。
例如，如果閥門的流向是從A1到A2，控制閥芯將向 B 側方向移動，打開球座閥并推動閥心偏離其閥座。液壓油現在即可從B2 流向B1。
為了可以安全地封閉球座閥，必須液壓卸載控制閥芯（請參閱油路示例）。
預開口
由于預開口的存在，加壓液體可以進行衰減降壓。這樣避免了可能的換向沖擊。
由于使用的是具有擴大的開口控制面積比的兩級設置，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。
德國力士樂REXROTH液壓鎖訂貨號和型號：
R900328797 Z2S16-1-51/
R900402493 Z2S16A2-51/
R900402493 Z2S16A2-5X
R900328799 Z2S16B1-51

力士樂REXROTH先導式單向閥
Z2S 22
規格 25
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 450 l/min
用于垂直疊加的疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-08-08-0-05
用于一個或兩個執行機構油口的無泄漏阻塞，可選
不同的開啟壓力
預開口標準
單向閥安裝套件可單獨使用
可應要求提供特殊型號
Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設計的先導式單向閥。
用于一個或兩個執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機的情況。
在方向A1到A2 或 B1 到B2 上，可以自由流動；在相反方向上，流動被阻塞。
例如，如果閥門的流向是從A1到A2，控制閥芯將向 B 側方向移動，打開球座閥并推動閥心偏離其閥座。液壓油現在即可從B2 流向B1。
為了可以安全地封閉球座閥，必須液壓卸載控制閥芯（請參閱油路示例）。
預開口
由于預開口的存在，加壓液體可以進行衰減降壓。這樣避免了可能的換向沖擊。
由于使用的是具有擴大的開口控制面積比的兩級設置，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。
德國力士樂REXROTH單向閥訂貨號和型號：
R900433031 Z2S22-2-51/
R900433031 Z2S22-2-5X
R900432915 Z2S22-1-51


力士樂REXROTH先導式單向閥
SV 6
規格 6
組件系列 6X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合  ISO 4401-03-02-0-05 和  ISO 5781-03-04-0-00
用于一個執行機構油口的無泄漏阻塞
帶內部先導油回油
具有多種開啟壓力，可選
帶或不帶預開口，可選
單向閥安裝套件可單獨使用
耐腐蝕設計，可選
SV 型單向閥是用于底板安裝的先導式單向閥。用于一個執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機的情況。
該閥主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預開口球座閥組成。
座閥允許流體從方向 A 流向 B，而無需外部先導壓力。
條件： pA > pB 開啟壓力（壓縮彈簧）。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。
油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯沿座閥方向移動，并推動提升座閥離開其閥座。這便實現了兩個方向上的自由流動（主動保持打開）。
為確保座閥主動打開，控制閥芯兩側上的壓力比與提升座閥或上的面積比同樣重要。
因此，提供了以下不同類型
SV（連接至 pA 的大閥芯端面 A2）或?
以及帶預開口“A”和不帶預開口“B”的型號。
型號“A”（帶預開口）
該閥配有一個附加的預開口。通過對油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動。這樣一來，滾珠和提升座閥將先后被推出閥座。
注意！
型號“A”：
由于使用的是具有擴大的開口控制面積比的兩層結構，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。?
避免由于執行機構側的壓力容積的衰減降壓而導致的換向沖擊。?
型號“B”：
閥門不帶預開口時，可能會突然卸載所含的壓力容積。產生的換向沖擊不但會導致安裝組件的過早磨損，還會形成噪音。?
替換插頭和可實現從 SV 型號到 SL 型號的修改。必須始終安裝其中一個插頭！

力士樂REXROTH先導式單向閥
SV 10...32
R900599743 SV30GB1-4X/
規格 10 … 32
組件系列 4X
大工作壓力 315 bar
大流量 550 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)
用于螺紋連接
用于一個執行機構油口的無泄漏阻塞
內部先導油回油
可用于衰減釋放的帶預開口的型號，可選
具有多種開啟壓力，可選
單向閥安裝套件可單獨使用
防腐蝕設計
SV 型單向閥是用于底板安裝或螺紋連接的先導式單向閥。用于一個執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機的情況。
該閥門主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預開口球座閥 組成。
座閥允許流體從 A 流向 B，而無需外部先導壓力。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。
條件： pA > pB 開啟壓力（壓縮彈簧）。
油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯沿球座閥（型號“A”）方向移動，并推動提升座閥離開其閥座。這便實現了兩個方向上的自由流動（主動保持打開）。
為確保座閥主動打開，控制閥芯兩側上的壓力比與控制閥芯或提升座閥上的面積比同樣重要。
因此，為 SV 型（大環形區域）提供了帶預開口“A”和不帶預開口“B”的型號。 A3 ; with pA 已連接）。
型號“A”（帶預開口）
該閥配有一個附加的預開口。通過對油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動。這樣一來，滾珠 和提升座閥將先后被推出閥座。
注意事項：
型號“A”：
由于使用的是具有擴大的開口控制面積比的兩級設置，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。‐
避免由于執行機構側壓力容積的衰減降壓而導致的換向沖擊。‐
型號“B”：
閥門不帶預開口時，可能會突然卸載所含的壓力容積。產生的換向沖擊不但會導致安裝組件的過早磨損，還會形成噪音。
德國力士樂REXROTH先導式單向閥訂貨號和型號：
R900483369 SV10PA1-4X/
R900483368 SV10GA1-4X
R900459915 SV10PA3-42
R900403672 SV10PB2-4X
R900500216 SV20GA2-4X
R900587557 SV20PA1-4X
R900501802 SV20PB2-45
R900599535 SV20PA2-4X
R900500094 SV20PA1-4X/V
R900501151 SV30GA2-4X/
R900599890 SV30PA3-4X/
R900455015 SV10GA2-4X


力士樂REXROTH先導式單向閥
SL 6
規格 6
組件系列 6X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合  ISO 4401-03-02-0-05 和  ISO 5781-03-04-0-00
用于一個執行機構油口的無泄漏阻塞
帶外部先導油回油
具有多種開啟壓力，可選
帶或不帶預開口，可選
單向閥安裝套件可單獨使用
耐腐蝕設計，可選
SV 型單向閥是用于底板安裝的先導式單向閥。用于一個執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機的情況。
該閥主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預開口球座閥組成。
座閥允許流體從方向 A 流向 B，而無需外部先導壓力。
條件： pA > pB 開啟壓力（壓縮彈簧）。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。
油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯沿座閥方向移動，并推動提升座閥離開其閥座。這便實現了兩個方向上的自由流動（主動保持打開）。
為確保座閥主動打開，控制閥芯兩側上的壓力比與提升座閥或上的面積比同樣重要。
因此，提供了以下不同類型
SV（連接至 pA 的大閥芯端面 A2）或?
以及帶預開口“A”和不帶預開口“B”的型號。
型號“A”（帶預開口）
該閥配有一個附加的預開口。通過對油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動。這樣一來，滾珠和提升座閥將先后被推出閥座。
注意！
型號“A”：
由于使用的是具有擴大的開口控制面積比的兩層結構，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。
避免由于執行機構側的壓力容積的衰減降壓而導致的換向沖擊。
型號“B”：
閥門不帶預開口時，可能會突然卸載所含的壓力容積。產生的換向沖擊不但會導致安裝組件的過早磨損，還會形成噪音。?
替換插頭和可實現從 SV 型號到 SL 型號的修改。必須始終安裝其中一個插頭！

力士樂REXROTH先導式單向閥
SL 10...32
規格 10 … 32
組件系列 4X
大工作壓力 315 bar
大流量 550 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)
用于螺紋連接
用于一個執行機構油口的無泄漏阻塞
方向滑閥或方向座閥的可用附件，可選
外部先導油回油
可用于衰減釋放的帶預開口的型號，可選
具有多種開啟壓力，可選
單向閥安裝套件可單獨使用
防腐蝕設計
SL 型單向閥是用于底板安裝或螺紋連接的先導式單向閥。用于一個執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機的情況。
該閥門主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預開口球座閥 組成。
座閥允許流體從 A 流向 B，而無需外部先導壓力。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。
條件：pA > pB 開啟壓力（壓縮彈簧）。
油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯沿球座閥（型號“A”）方向移動，并推動提升座閥離開其閥座。這便實現了兩個方向上的自由流動（主動保持打開）。
為確保座閥主動打開，控制閥芯兩側上的壓力比與控制閥芯或提升座閥上的面積比同樣重要。
因此，為 SL 型（小環形區域）提供了帶預開口“A”和不帶預開口“B”的型號。 A4。
型號 “A”（帶預開口）
該閥配有一個附加的預開口。通過對油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動。這樣一來，滾珠 和提升座閥將先后被推出閥座。
注意事項：
型號“A”：
由于使用的是具有擴大的開口控制面積比的兩級設置，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。‐
避免由于執行機構側壓力容積的衰減降壓而導致的換向沖擊。
型號“B”：
閥門不帶預開口時，可能會突然卸載所含的壓力容積。產生的換向沖擊不但會導致安裝組件的過早磨損，還會形成噪音。
型號“6U” （帶附帶方向閥）
在帶附帶方向閥的 SL 型號的直動式先導單向閥中，可以通過方向閥直接控制控制閥芯 (4)，以克服系統壓力（即阻塞方向）打開提升座閥。
注意：
訂購方向閥時，請注意在型號“P”和“G”處的油口 A 的不同位置（在型號“G”處，油口安裝面旋轉 180?，請參閱“尺寸”）。
德國力士樂REXROTH單向閥
R900483371 SL10PA1-4X/
R900483370 SL10GA1-42
R900442260 SL10PA2-42
R900443419 SL10PB1-4X/
R900457386 SL10PB2-4X/
R900599586 SL20PB1-4X/
R900599536 SL20PA2-4X/
R900599966 SL20GA2-45
R900587554 SL20GA1-45
R983040158 SL20PA1-4X/
R900599473 SL30PA2-42/


力士樂REXROTH單向閥
L–S 40…300
規格 40 … 300
組件系列 1X
大工作壓力 16 bar
大流量 50000 l/min
用于法蘭連接
法蘭連接，符合 DIN EN 1092-2 型號 21
4 種開啟壓力
L-S 型閥是用于管道安裝的單向閥。它們特別適用于高流量場合。
這些閥主要由管道安裝殼體、主閥芯、彈簧和蓋組成。
在方向 P→T 上，主閥芯可以通過與彈簧力逆向的流動打開。但是，在方向 T →P 上，主閥芯可將管路鎖定，無泄漏。
注意：
觀察流動方向和流動方向指示器。



力士樂REXROTH帶液壓或電動液壓啟動的先導式方向滑閥
WH, WEH
規格 10 … 32
組件系列 4X, 7X, 6X
大工作壓力 350 bar
大流量 1100 l/min
三位四通、二位四通或二位三通型號
操作類型（內部或外部先導控制）：
– 電液（型號 WEH）
– 液壓（型號 WH）
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 4401
彈簧或液壓對中，彈簧端位置或液壓端位置
濕式插腳的直流或交流線圈，可選
電氣連接作為單個或對中連接
可選型號：
-手動應急操作
-切換時間調整
-主閥通道 P 中的預載閥
-行程設置和/或閥芯位置監測
型號 WEH
WEH 是帶電液驅動的方向滑閥。該閥控制流動的開始、停止和方向。該方向閥的基本構成為帶殼體的主閥、主控制閥芯、一個或兩個復位彈簧 和以及帶有一個或兩個電磁鐵 "a"和/或 "b"的先導控制閥。
液壓系統必須正確通風，以確保能夠發揮正常功能。
閥門帶3個開關位置時，主閥中的主控制閥芯 通過兩個彈簧保持在零位置或初始位置，閥門帶2個開關位置時，通過建壓或彈簧將其保持在零位置或初始位置。在初始位置，兩個彈簧腔和通過先導控制閥 在卸壓狀態下連接到油箱。通過控制油路對先導控制閥進行先導供油。供油可通過內部或外部進行（外部供油通過油口 X 實現）。對先導控制閥進行操作時（例如通過電磁鐵 "a"），先導控制閥芯會移動至左側，從而對彈簧腔進行先導加壓。彈簧腔保持卸壓狀態。先導壓力作用于主控制閥芯 的左側并使其克服彈簧 力移動。這樣就會使主閥中的油口P與B相連接，油口A與T相連接。
電磁鐵關閉時，先導控制閥芯復位至初始位置（脈沖閥芯除外）。彈簧腔卸載至油箱。先導油回油可以（通過通道 T）內部實現或（通過通道 Y）外部實現。可選手動應急操作可在線圈不通電的情況下移動先導控制閥芯。
注意：
彈簧腔和中的復位彈簧和即使在垂直閥位置時也可在無先導壓力的情況下將主控制閥芯 保持在中心位置。
由于設計原理方面的原因，閥門難免會存在內部泄漏，且泄漏量會隨著使用時間的增加而增加。

型號 WH
閥類型 WH 是帶液壓操作的方向滑閥。該閥控制流動的開始、停止和方向。該方向閥的基本構成為閥體、主控制閥芯、閥中用于彈簧復位和彈簧對中的一個或兩個復位彈簧 和以及配流閥板。
主控制閥芯 直接由建壓驅動。主控制閥芯 通過彈簧或建壓保持在零位置或初始位置。先導油供油和回油均在外部實現（請參閱先導油供油）。
帶有控制閥芯彈簧對中的三位四通方向閥
在此型號中，主控制閥芯 通過復位彈簧 和保持在零位置。和兩個彈簧腔通過配流閥板 連接到油口 X 和 Y。
主控制閥芯 的兩個前側先導壓力中，在加載其中一個先導壓力的情況下，閥芯將移動到切換位置。在閥門中，所需的油口將以此方式連接。加壓控制閥芯區域卸壓時，相對側上的彈簧會將閥芯推回到零位置或初始位置。

型號 WEH…H
帶有主控制閥芯壓力對中的三位四通方向閥
主閥中的主控制閥芯 通過兩個前表面的建壓保持在零位置。一個對中襯套置于殼體上并固定控制閥芯位置。通過一個前表面的卸壓，主控制閥芯 將移動到切換位置。
卸載的控制閥芯端面通過先導控制閥將回流的先導油排到通道 Y（外部）。
注意：
在此型號中，彈簧 和沒有復位功能。在已卸壓條件下，水平安裝的彈簧會使主控制閥芯 保持在中心位置。
型號 WH…
先導油通過通道 X 和 Y 實現 外部 供油和回油。
型號 WEH...
先導油從單獨的壓力供應油路通過通道 X 實現 外部 供油。
先導油通過通道 Y 流入油箱實現 外部 回油。
型號 WEH…E…
先導油通過主閥的通道 P 實現 內部 供油。
先導油通過通道 Y 流入油箱實現 外部 回油。在底板中，油口 X 為關閉狀態。
型號 WEH...ET...
先導油通過主閥的通道 P 實現 內部 供油。
先導油通過通道 T 流入油箱實現 內部 回油。在底板中，油口 X 和 Y 為關閉狀態。
型號 WEH...T...
先導油從單獨的壓力供應油路通過通道 X 實現 外部 供油。
先導油通過通道 T 流入油箱實現 內部 回油。在底板中，油口 Y 為關閉狀態。
節流插件
如果要限制先導控制閥通道 P 中的先導油供油，則需要使用節流插件。節流插件插入到先導控制閥的通道 P 中。注意：

先導油供油修改只能由經過授權的專業人員執行或返廠執行.

先導油 外部供油 X 或回油 Y：
必須遵守先導控制閥大允許工作參數.
大先導壓力：請遵守技術數據的要求.
先導油供油 內部 （型號“ET”和“E”）：
小先導壓力：請遵守技術數據的要求.
為避免出現異常高壓峰值，必須在先導控制閥的油口 P 提供 “B10”節流插件 。
與型號“H”連接時，也需要 減壓閥“D3”。
德國力士樂REXROTH液壓換向閥訂貨號和型號：
R983030827 4WH6D6X/-IN001
R900332764 H-4WH22E7X/
R900332083 H-4WH22G7X/
R900413674 H-4WH25E68/





力士樂REXROTH換向滑閥，直動式，帶機械式或手動式操縱
WMM6
規格 6
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
重量   1.4kg
安裝位置  任意
操作力  20N
溫度范圍  -20 … 80℃
粘度范圍  2.8 … 500mm?/s
三位四通、二位四通或二位三通型號
油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A（不帶孔）
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）
操作類型：手柄
位置感應開關和接近傳感器（無觸點）
型號為 WM.. 的閥門為機械、手動啟動的方向滑閥。這些閥控制流體的啟動、停止和方向。方向閥的基本構成為殼體、一種操作類型（手柄）、控制閥芯 和一個或兩個復位彈簧。在斷電狀態下，復位彈簧使控制閥芯保持在中心位置或起始位置 - 如果旋鈕隨器啟動。控制閥芯借助操作類型移動到所需閥芯位置。
器
帶旋鈕的方向閥通常設計為帶器。帶手柄的方向閥可選擇以帶的 2 個或 3 個位置閥形式提供。帶滾輪柱塞的方向閥通常設計為不帶器。如果使用了帶器的操作類型，則每個閥芯位置均可鎖定，具體取決于閥類型。
節流插件
根據主要工作條件，如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況，將需要使用節流插件。它插入到方向閥的通道 P 中。
德國力士樂REXROTH手動換向閥訂貨號和型號：
R983030724 4WMM6D6X/F-IN002
R983030745 4WMM6J6X/B10-IN002
R900927137 H-4WMM16J72/V


力士樂REXROTH方向滑閥，直接控制，手動觸發
WMM10
規格 10
組件系列 5X
大工作壓力 350 bar
大流量 160 l/min
重量   3.6kg
按照位置  任意
溫度范圍 -20 … 70℃
粘度范圍  2.8 … 500mm?/s
三位四通、二位四通或二位三通型號
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
操作類型：手柄
WMM 型號的閥門是通過手動啟動的方向滑閥。
這些閥控制流體的啟動、停止和方向。
方向閥的基本構成為殼體、一種操作類型（手柄）、控制閥芯以及一個或兩個復位彈簧。
在斷電情況下，控制閥芯 由復位彈簧固定在中心位置或初始位置。
控制閥芯借助此操作類型移動到所需閥芯位置。
節流插件
根據主要工作條件，如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況，將需要使用節流插件。
德國力士樂REXROTH手動閥訂貨號和型號：
R983030766 4WMM10E3X/FIN010


力士樂REXROTH帶液壓油操作的三位四通、二位四通和二位三通方向閥
WP 6
規格 6
組件系列 6X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
大先導壓力  10bar
先導流量  4.24cm?
油溫度范圍  -20 … 80℃
粘度范圍  2.8 … 500mm?/s
大切換頻率  2Hz
直動式方向滑閥
操作方法：氣動
油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A（不帶孔）
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）
有關底板，請參閱樣本 45052（單獨訂購）
位置感應開關和接近傳感器（無觸點）
一般信息
WP 型號的閥門是通過液壓方式啟動的方向滑閥。這些閥控制流體的啟動、停止和方向。
方向閥的基本構成為殼體、一個或兩個操作元件（氣動驅動液壓缸）、控制閥芯以及一個或兩個復位彈簧。控制油口徑向放置。
斷電時，復位彈簧會將控制閥芯固定在中心位置或初始位置（脈沖閥芯除外）。
控制閥芯通過操作元件的方式移動到所需閥芯位置。
節流插件
根據主要工作條件，如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況，將需要使用節流插件。
它插入到方向閥的通道 P 中。
不帶彈簧復位，帶器，
型號..OF/..
氣動操作的方向閥也可作為帶器的雙閥芯位置閥使用。如果使用了帶器的操作元件，則每個閥芯位置均可鎖定。
不帶彈簧復位，
型號 ..O/..
如果使用不帶復位彈簧以及不帶器的操作元件，則在斷電狀態下閥芯位置不確定。
位置感應開關型號 QM：電氣連接
通過帶連接螺紋 M12 x 1 的 4 極連接插頭（單獨訂購）實現電氣連接。
連接電壓（直流電壓）  24V
電壓公差（連接電壓）  30 %/-15 %
允許剩余紋波  ≤ 10%
大負載能力  400mA
德國力士樂REXROTH液壓換向閥訂貨號和型號：
R900755395 4WP6D60/N

力士樂葉片泵PV7-1A/10-14RE01MC0-16