頭、尾各有三節抬高槽,其主要結構與中部槽相同,主要作用是聯接中部槽和過渡槽,調節中部槽和過渡槽間的高度差。
頭、尾有四節變,就變銷軌的角度,進而改變了采煤機的運行方向,使采煤機的切割滾筒和輸送機鏟板側距離增大,保證采煤機能切通、切透。
過渡槽是刮板機的重要配件之一,主要作用是調節機頭架和中部槽之間的高度差。過度槽和機尾過度槽是機頭架與機尾架連接的特殊槽,它的一端與中部槽連接,另一端與機頭架或機尾架連接。為了使從下槽脫出的刮板鏈在運行種回到槽內,可在尾部過度槽的下翼緣裝設上鏈器。
過渡槽這種結構特點,使刮板及鏈條由中部槽到機頭鏈輪較平穩運行,以適應卸載高度的要求,并成為推溜、拉架的支承體。
也叫刮板機過渡槽、刮板輸送機過渡槽、溜子過渡槽,適用于煤礦井下用630、730、764等系列刮板輸送機。
過渡槽按主機廠可以分為:張家口煤機過渡槽、山東礦機過渡槽、山西煤機廠過渡槽、西北奔牛過渡槽、鄭煤機過渡槽等。
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