輪胎吊是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。
　　操作規(guī)程：
　　1、輪胎吊工須持證上崗，工作前須正確穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，須對(duì)輪胎吊的裝置、防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查;
　　2、輪胎吊前檢查鋼絲繩、鉤頭、限位開(kāi)關(guān)、制動(dòng)器、潤(rùn)滑系統(tǒng)，確認(rèn)后方可進(jìn)行工作;
　　3、每次開(kāi)動(dòng)輪胎吊前要先鳴鈴，嚴(yán)禁同時(shí)開(kāi)動(dòng)大車(chē)、小車(chē)、升降吊鉤;輪胎吊運(yùn)行中發(fā)生設(shè)備故障或發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)停車(chē)維修，嚴(yán)禁輪胎吊帶病運(yùn)行;
　　4、輪胎吊作業(yè)時(shí)，須有人指揮，并確認(rèn)物件掛牢，地面操作人員及周?chē)藛T處于位置后才能操作;
　　5、嚴(yán)禁用限位裝置進(jìn)行停車(chē)操作，嚴(yán)禁輪胎吊行駛過(guò)程中撞擊軌道兩端，嚴(yán)禁輪胎吊行駛過(guò)程中撞擊大車(chē)兩端，嚴(yán)禁作業(yè)中打反方向;
　　6、輪胎吊頂部、舷梯、駕駛室須經(jīng)常清掃，保持清潔無(wú)障礙物。
　　應(yīng)用：
　　輪胎吊是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。 所以輪胎吊在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。
　　維護(hù)：
　　1、滲漏修復(fù)保護(hù)：
　　輪胎吊小車(chē)減速機(jī)因受振動(dòng)、磨損、壓力、溫度等因素影響，各結(jié)合面的靜密封部位常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。傳統(tǒng)治理方法要拆卸減速機(jī)，更換密封墊片或涂抹密封膠，但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)滲漏。
　　2、磨損治理
　　輪胎吊主動(dòng)車(chē)輪和大車(chē)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁，多次反轉(zhuǎn)急停和停車(chē)會(huì)造成減速機(jī)各軸的扭矩、振動(dòng)增大，易造成滲漏情況。該類問(wèn)題發(fā)生后，傳統(tǒng)方法多以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主，但兩者均存在弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易出現(xiàn)彎曲或斷裂;