不過，由于它的防護措施沒有其他賽車比賽完善，而且由于駕駛員基本上是直接面對前方路段的，所以其速度感可以與F1級賽事媲美，所以很自然就成為普通人進入賽車界的敲門磚。成立于1940年的國際汽車聯合會(FIA)在1962年成立了世界卡丁車聯合會。中國汽車運動聯合會"FASC"于1995年加入國際汽車聯合會世界卡丁車聯合會，完成了中國卡丁車運動與國際的接軌工作。為了推廣、普及卡丁車運動，加強青少年的素質教育和培養中國賽車運動的后備人才，1998年全國少工委和國家體育總局聯合成立了"全國青少年卡丁車運動委員會"，作為在中國廣大青少年中組織開展卡丁車運動的專門機構。1999年，全國青少年卡丁車運動委員會將與中國汽車運動聯合會聯合舉行"'99全國少年卡丁車錦標賽"，該錦標賽是在中國首次舉辦 卡丁車是英文KATRING的譯音，意為微型運動汽車，起源于50年代末的美國。它的結構極其簡單一個車架，一臺兩沖程發動機，四個獨立車輪便構成了卡丁車的全部。因其具有易于駕駛，安全而又刺激的特點，所以迅速風靡世界，可以貼切地將之喻為賽車運動中的"卡拉OK"即男女老少無論是否會開汽車都可以開卡丁車。

折疊卡丁車結構十分簡單，由鋼管式車架、轉向系統腳蹬、油箱、傳動鏈護罩、車手座位和防撞保險杠等組成。卡丁車操作簡便，車手戴上防護頭盔和手套，只須記住左腳剎車，右腳加油門，方向盤是1∶1轉向，即可馳騁賽場。卡丁車底盤很低，離地僅4厘米，跑道光滑平整，使車手感到風馳電掣，加 上咆哮的轟鳴，體會到平時所體會不到的樂趣。一旦滑出跑道，卡丁車 會自動熄火停止前進，不會翻車，保障了車手的安全。

駕駛卡丁車可以鍛煉靈敏度，并對大腦、眼睛、手腳及身體其他部位進行很好的協調是鍛煉勇敢精神的最佳選擇，是一項有益健康的體育娛樂活動。卡丁車作為賽車運動中最經濟的一種，具備所有賽車運動的基本內容，加上結構簡單、操作靈活、費用低廉、安全性好，成為適合大眾化消費的賽車運動。每逢雙休日，一些青年人紛紛奔向卡丁車賽場，在蜿蜒起伏的賽車道上風馳電掣地過把癮，成為都市時尚。