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燃油中的污染水和顆粒物是導(dǎo)致燃油品質(zhì)下降的一個(gè)主要原因, 污染水和顆粒物的存在會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件造成磨損和堵塞. 因此除去油液中的污染水和顆粒物十分必要. 發(fā)動(dòng)機(jī)是利用油水分離濾清器上的疏水涂層實(shí)現(xiàn)燃油中污染水和顆粒物的去除. 上海伯東 Europlasma 超疏水納米涂層 WCA >120? 成功應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)油濾清器.
燃油濾芯示意圖 (僅供參考)
過(guò)濾是通過(guò)可透性的多孔介質(zhì)將懸浮于污染油液中的固體顆粒污染物濾除的過(guò)程. 目前常用三種基本的過(guò)濾機(jī)理: 表面過(guò)濾, 深層過(guò)濾以及濾餅過(guò)濾, 上海伯東 Europlasma 超疏水納米涂層工藝適用于深層過(guò)濾以及濾餅過(guò)濾.
深層過(guò)濾是指當(dāng)污染油液通過(guò)多孔材料時(shí), 大尺寸的固體顆粒污染物被截留于表面以及濾材深部流道縮口處, 其余小尺寸的固體顆粒污染物伴隨流體流經(jīng)通道時(shí), 由于靜電力, 布朗擴(kuò)散, 慣性力等作用力作用下, 導(dǎo)致小尺寸的顆粒污染物被吸附于通道內(nèi)壁的一種過(guò)濾形式.
濾餅過(guò)濾是指在過(guò)濾初期, 過(guò)濾形式主要是表面過(guò)濾, 深層過(guò)濾., 隨著過(guò)濾的進(jìn)行, 過(guò)濾的顆粒污染物沉積于過(guò)濾介質(zhì)表面形成一層顆粒屋, 稱為濾餅. 此時(shí), 對(duì)污染油液起主要過(guò)濾作用的為濾餅過(guò)濾, 并且濾餅對(duì)過(guò)濾器的過(guò)濾效率和差等主要性能都有顯著影響. 隨著過(guò)濾時(shí)間的增加, 濾餅的厚度不斷增加, 濾餅替代過(guò)濾器濾材成為主要過(guò)濾介質(zhì). 因此, 如何在沒(méi)有濾餅條件下準(zhǔn)確評(píng)定過(guò)濾器的優(yōu)劣顯得格外重要.
過(guò)濾器內(nèi)部結(jié)構(gòu) (僅供參考)
上海伯東比利時(shí) Europlasma Nanofics 納米疏水涂層可以有效解決上述問(wèn)題, 疏水涂層具有如下特點(diǎn)
1. 涂層可以均勻涂覆在復(fù)雜形狀的表面或結(jié)構(gòu)上, 尤其是過(guò)濾器折疊多孔結(jié)構(gòu)
2. 疏水涂層是一種永久超薄 3D 等離子體柔性涂層. 厚度從 5- 50 nm, 厚度可根據(jù)工藝調(diào)節(jié), 遠(yuǎn)小于過(guò)濾孔的直徑 (μm級(jí)別), 不影響過(guò)濾器的過(guò)濾效率
3. 標(biāo)準(zhǔn)的單機(jī)臺(tái)設(shè)備可以應(yīng)用于小批量的成品過(guò)濾器測(cè)試和生產(chǎn)
4. 獨(dú)特的卷繞式真空涂覆解決方案可以滿足大批量的生產(chǎn)要求
5. 涂層分為含普通納米疏水涂層和無(wú)鹵素納米疏水涂層, 滿足最新的歐盟 REACH 法案
6. 水接觸角 WCA >120?
CD 1836 Nanofics 等離子機(jī)
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