力士樂螺紋插裝閥節流閥R901109366 OD21010356，上海韋米機電設備有限公司主營銷售產品，原廠原裝，質量保障，銷售熱線：13524123009，在線QQ：2896079243，傳真：021-51334670；聯系人：雷青。熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。

插裝閥主要組合與功能
1、插裝方向控制閥
插裝閥可以組合成各式方向控制閥。
1)作單向閥
將x腔和A或B腔連通，即成為單向閥。連接方法不同，其導通方式也不同。若在控制蓋板上如圖5c連接一個二位三通液動換向閥，即可組成液控單向閥。
2)
作二位二通閥
二位三通閥，即可組成二位二通電液閥。
3)作二位三通閥
連接二位四通閥，即可組成二位三通電液換向閥。
4)作二位四通閥
連接二位四通閥，即可組成二位四通電液換向閥。
5)作三位四通閥0型換向閥
連接三位四通閥換向閥和單向閥，即可組成三位四通閥中位為0型電液換向閥。
6)作多機能四通閥
連接換向閥，利用對電磁換向閥的控制實現多機能功能。
2、插裝壓力控制閥
對插裝閥的x腔進行壓力控制，便可構成壓力控制閥。
1)作溢流閥或順序閥
在壓力型插裝閥芯的控制蓋板上連接先導調壓閥(溢流閥) ,當出油口接油箱，此閥起溢流閥作用;當出油口接另一工作油路，則為順序閥。
2)作卸荷閥
連接二位二通換向閥，當電磁鐵通電時，出口接油箱，則構成卸荷閥。
3)作減壓閥
采用插裝閥芯和溢流閥連接，則構成減壓閥。液壓油P從1流入P2流出，出口油液通過閥芯上的中心阻尼孔、蓋板和先導閥接通。當減壓閥出口的壓力較小，不足以頂開先導閥芯時，主閥芯上的阻尼孔只起通油作用，使主閥芯上、下兩腔的液壓力相等，而上腔又有一個小彈簧作用，必使主閥芯處在F端極限位置，減壓閥芯大開，不起減壓作用; 當壓力增大到先導閥的開啟壓力時，先導閥打開，泄漏油液單獨流回油箱，實行外泄。減壓閥在調定壓力下正常工作時，由于出口壓力與先導 閥溢流壓力和主閥芯彈簧力的平衡作用，維持節流降壓口為某定值。當出口壓力增大，由于阻尼孔液流阻力的作用產生壓力降，主閥芯所受的力不平衡，使閥芯上移，減小節流降壓口，使節流降壓作用增強;反之，出口的壓力減小時，閥芯下移，增大節流降壓口，使節流降壓作用減弱，控制出口的壓力維持在調定值。
3、插裝流量控制閥
插裝流量閥同樣有節流閥和調速閥等型式。
1)作節流閥
在方向控制插裝閥的蓋板上安裝閥芯行程調節器，調節閥芯和閥體間節流口的開度便可控制閥口的通流面積，起節流閥的作用，如圖12a。實際應用時，起節流閥作用的插裝閥芯一般采用滑閥結構，并在閥芯上開節流溝槽。
2)作調速閥
插裝式節流閥同樣具有隨負載變化流量不穩定的問題。如果采取措施保證節流閥的進、出口壓力差恒定，則可實現調速閥功能。減壓閥和節流閥就起到這樣的作用。

力士樂REXROTH螺紋插裝閥插裝閥：機械，電磁，電比例插裝閥
機械插裝閥溢流與卸荷，機械插裝閥減壓與溢流，機械插裝閥單向閥和液控單向閥，機械插裝閥溢流與卸荷，機械插裝閥流量控制，機械湎裝閥邏輯元件和補償器，機械插裝閥雙向直動式，機械插裝閥雙向手動，先導控制式，機械插裝閥雙向液壓，先導控制式，機械插裝閥雙向氣動，先導控制式，機械插裝閥附件，插裝閥溢流，插入式流量閥，插入式單向閥，管式流量閥，管式單向閥和液控單向閥，管式順序閥，壓力表用管式截止閥，管式球閥，先導式電磁插裝閥，直動式電磁插裝閥，比例插裝閥，線圈和插頭，機械高壓插裝閥，高壓電磁插裝閥，高壓比例插裝閥，比例減壓閥。

力士樂螺紋插裝閥節流閥R901109366 OD21010356，德國REXROTH螺紋插裝閥，力士樂節流閥；

力士樂REXROTH行走機械液壓-緊湊型液壓系統-插裝閥-機械插裝閥-螺紋插裝閥-節流閥
R901208447 OD21010304-VSTXX09-17X03
R934001238 OD21010305-VSTXX12-21X03
R901109830 OD210103360000-VSTXX09-36X03
R901109366 OD21010356-VSTXX06-18X03
R988002556 OD21010356000 ST-C-06
R901109837 OD210103750000-VSTXX12-75X03
R901109832 OD210103890000-VSTXX12-89X03
R930072460 OD210103890V00-VSTXX12-89X03-V
R901088720 OD21010404-VSTXX09-17X04
R901128469 OD21010405-VSTXX12-21X04
R901109831 OD210104360000-VSTXX09-36X04
R901109367 OD21010456-VSTXX06-18X04
R901109838 OD210104750000-VSTXX12-75X04
R901109834 OD210104890000-VSTXX12-89X04
R930056068 OD21010556-VSTXX06CA.18X04
R934001254 OD210418030000-VSTUX06-18X03
R934001255 OD210418040000 VSTUX06CA.18X04
R934001256 OD210518030000-VSTUX03-18X03
R934001258 OD210618030000-VSTUX04-18X03
力士樂REXROTH行走機械液壓-緊湊型液壓系統-插裝閥-電磁插裝閥-電動比例閥-2 通雙重鎖定，常閉
R930077411 OD95061903AOB0-VEPN-08A-16/00-020-Q06-N&
R934001162 OD950689720000-VEPN-12A-16/25-070-Q6-N7
R901113761 OD953118030000-VEP5A2T06.18K31.03NAP910&
R901126864 OD953118040000-VEP5A2T06.18K31.04NAP910&
R930053668 OD953119549000 常閉電比例截止閥
R930053669 OD953119549100 常閉電比例截止閥
力士樂REXROTH行走機械液壓-緊湊型液壓系統-插裝閥-機械插裝閥-流量控制-2 通，壓力補償，全部可調-流量控制閥
R901106646 040202048520000-VRFB-10A-V-20
R930055368 04020204852000A-VRFB-10A-V-20
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R930069707 04020240854001A-VRFB-10A-M-40-2BAR
R934003778 ON050204034000-VRFB-10A-C-G12-V-40
R934000622 ON0502400340S0-VRFB-10A-C-ACC-G12-40
力士樂REXROTH行走機械液壓-緊湊型液壓系統-插裝閥-機械插裝閥-流量控制-2 通，壓力補償，全部可調-流量控制閥
R930000009 040701035750000-VRFE-12A-50
力士樂REXROTH行走機械液壓-緊湊型液壓系統-插裝閥-機械插裝閥-流量控制-3 通，壓力補償，全部可調-流量控制閥
R901106674 040402048520000-VRFD-10A-V-20
R930055365 04040204852000A-VRFD-10A-V-20
R901106675 040402048540000-VRFD-10A-V-40
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R930006093 040404045750000-VRFD-12A-V-50
R934003779 ON060204022000-VRFD-10A-C-G38-V-20
力士樂REXROTH行走機械液壓-緊湊型液壓系統-插裝閥-機械插裝閥-流量控制-分流閥和集流閥-流量控制閥
R901096072 040501008502000-DRFN-10A-02
R901096079 040501008504000-DRFN-10A-04
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R901096080 040501008508000-DRFN-10A-08
R901096083 040501008516000-DRFN-10A-16
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R930000091 040501008550000-DRFN-10A-50
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R930053926 04050200270400A-DRFN-16A-04
R901096090 040502002706000-DRFN-16A-06
R930053927 04050200270600A-DRFN-16A-06
R901096091 040502002709000-DRFN-16A-09
R930053928 04050200270900A-DRFN-16A-09
R901096092 040502002713000-DRFN-16A-13
R930053929 04050200271300A-DRFN-16A-13
R901096093 040502002716000-DRFN-16A-16
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R930000099 040502002716V00-DRFN-16A-16-65/35-V
R930066027 BP17076_00-DRFN-10A-30
R930079243 BP20051_00-DRFN-12A
R930079394 BP20057_00-DRFN-12A-90L
R930079395 BP20058_00-DRFN-12A-60L
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R934001273 ON0802000516S0-DRFN-16A-C-ACC-G1-16
力士樂REXROTH行走機械液壓-緊湊型液壓系統-插裝閥-機械插裝閥-溢流閥和減壓閥-直動式導向提升閥類型
R901126917 041149032005000-VSBN-08F-05
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R901113604 041149032020000-VSBN-08F-20
R930000224 041149032020010-VSBN-08F-20-01
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R901113600 041149045635000-VSBN-08A-V-35
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R930077822 055372005401020-VSO-DE38-VSBN-08A-142B
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R934001157 OR0255030435S0-VSBN-10A-C-ACC-G34-35
R930077147 OL200210C000S10-VEI16-VSBN-NAER-38-D36-&
R934002672 OP010403292000 EM-VSBN-08A-20NCPTF6
R934002674 OP0201032910 EM-VSBN-08A-10AB-TF6
R934002675 OP0201032920 EM-VSBN-08A-20AB-TF6
R934002677 OP0604032920 EM-VSBN-08A-20B-TF6
R934002716 OP350204291A00 EM-VEI8ANA-VSBN-08A-10-F6
R934002717 OP350207291A00 EM-VEI8ANA-VSBN-08A-20-F6
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R934003496 OR014904023500-VSBN-08A-V-C-G38-35
R934004046 OR0255030320S0-VSBN-10A-C-STEEL-G12-20
力士樂REXROTH行走機械液壓-緊湊型液壓系統-插裝閥-機械插裝閥-溢流閥和減壓閥-先導驅動滑閥類型
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R930002991 081514030335000 A-VSPN-10A-DI-12-35
R934001159 OR0407030535S0-VSPN-16A-C-STEEL-G1-35
力士樂REXROTH行走機械液壓-緊湊型液壓系統-插裝閥-機械插裝閥-溢流閥和減壓閥-直動式，閥座設計，差速器區
R930005640 041522035610000-VSDN-08A-10
R930005641 041522035620000-VSDN-08A-20
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力士樂REXROTH行走機械液壓-緊湊型液壓系統-插裝閥-機械插裝閥-溢流閥和減壓閥-先導式閥芯設計，外部先導控制
R901109735 041306032020000-VSPX-08U-20
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力士樂REXROTH行走機械液壓-緊湊型液壓系統-插裝閥-機械插裝閥-單向閥，止回閥-滑閥類型-VUCN-12A
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R930078809 043120005600V00-VUCN-08A-00-V
裝載機行走液壓系統
1.基本組成
裝載機行走液壓系統。它由主液壓泵(帶變量油缸)、補油泵、壓力補償閥(DA控制閥) 、高壓切斷閥、前進后退換向電磁閥、微動閥、高壓溢流閥(過載閥) 、低壓溢流閥(補油閥) 、單向閥、液壓馬達 (帶伺服油缸)、前進后退梭形閥、伺服閥、濾清器5和油冷卻器組成。
2.液壓泵控制
(1)方向控制
采用雙向變量柱塞泵，通過電開關操縱前進后退換向電磁閥，改變液壓泵油流方向，實現行駛方向改變。該閥有三個位置(前進、中位和后退),相應前進、停車和后退。
(2)車速控制
補油泵排:量隨發動機轉速(油門開度)自動變化。在其出油道上設節流孔B。液流經過節流孔B產生的壓差Ap與補油泵的流量有關，而補油泵是定量泵，其
流量與發動機轉速成正比，將此壓差Ap引入DA控制閥，此DA控制閥在以下三個力作用下取得平衡:壓差Ap,彈簧力和通向液壓泵變量油缸反饋的先導油壓P。液壓泵的變量油缸在彈簧力作用下，處于中位排量零,隨著操縱變量油缸的先導油壓P的增大,液壓泵排量隨著增大。壓差Op確定先導油壓P,發動機
轉速確定節流孔前后壓差Ap。因此操縱油門踏板，改變發動機轉速n, Op和液壓泵排量隨之改變。當發動機在怠速狀態時，液壓泵排量為零。隨著發動機轉速增高，液壓泵排量逐漸增大，實現自動控制。由于變量泵是油門連動控制的，因此只需操縱油門踏板就能控制車速。
(3)微動控制
微動閥操縱可以通過連桿和制動踏板連動，微動閥也可以獨立布置。通過制動壓力來操縱微動閥，使控制液壓泵排量的先導油壓降低，減小液壓泵排量，
能實現與發動機轉速(油門開關)無關，即使發動機在高轉速下，而液壓泵的輸出流量很小，實現機械微動。
(4)高壓切斷控制
當靜壓驅動系統油壓達到設定大值，高壓切斷閥切斷通向換向電磁閥的先導油壓，使液壓泵變量油缸油壓下降，液壓泵變至小流量，減少能量損失。
3.液壓馬達控制
液壓系統采用變量馬達，其控制裝置由前進后退梭形閥，伺服閥和變量油缸組成。液壓馬達的排量由伺服油缸活塞桿位置確定，其位置由伺服閥控制。伺服閥閥芯右端受控制液壓泵排量的先導油壓作用，其閥芯左端受靜壓驅動系統油壓反饋作用和彈簧力作用。伺服閥在液壓泵先導油壓、驅動系統油壓和彈簧力作用下取得平衡，確定其位置。伺服閥芯位置確定伺服變量油缸活塞桿位置，活塞桿位置確定液壓馬達排量。從力平衡可知:隨著系統油壓增加，液壓馬達排量增大，隨著液壓泵先導控制油壓上升，液壓馬達排量下降。