鐵管片抗彎試驗機地鐵管片抗?jié)B測試臺

濟南中研試驗機有限公司坐落于試驗機生產(chǎn)基地山東濟南公司一直秉承高效專業(yè)，服務(wù)至上的原則，不斷吸取新的技術(shù)理念。產(chǎn)品主要分為彈簧試驗機、拉力試驗機、壓力試驗機、扭轉(zhuǎn)試驗機、疲勞試驗機、沖擊試驗機、硬度計等各類試驗設(shè)備。可為機械制造、臺金礦山、汽車船舶、石油化工、科研及大專院校、能源、交通、航空航天等行業(yè)提供各類試驗儀器及技術(shù)服務(wù)。

鐵管片抗彎試驗機 地鐵管片抗?jié)B測試臺

產(chǎn)品簡介：

  該機滿足《GB/T22082-2017預(yù)制混凝土襯砌管片》標(biāo)準(zhǔn)要求，主要用于對地鐵隧道預(yù)制混凝土襯砌管片進行抗彎性能測試。設(shè)備采用電液伺服自動控制技術(shù)，專業(yè)性好、自動化程度高。

產(chǎn)品參數(shù)：

1、可加載試驗力500kN

2、試驗力測量范圍2%~100%FS，全程不分檔

3、位移測量范圍0~200mm；分辨率：0.01mm；

4、試驗速度0.5mm/min-100mm/min

5、滿載試驗速度50mm/min;

6、試驗附具 分配梁：約1800mm?500mm?400mm；

7、可調(diào)整試驗空間（帶附具與小車后）：1200mm

8、主機下部平臺長度6000mm

9、立柱間凈間距2000mm

10、活塞行程 200mm

11、主機外形尺寸約2350mm?6000mm?2580mm

12、控制柜外形尺寸1150mm?665mm?860mm

13、泵站7L/min,26MPa,4kW，三相，AC380V，自帶風(fēng)冷器

14、控制系統(tǒng)全數(shù)字電液伺服控制：可進行等速試驗力、等速位移、試驗力保持、位移保持等試驗

鐵管片抗彎試驗機 地鐵管片抗?jié)B測試臺

抗彎試驗方法：

1、加荷方法：采用液壓油缸分配梁系統(tǒng)加荷，加荷點標(biāo)距1130mm，加載油缸的加載值通過試驗機專用測試系統(tǒng)及軟件實時顯示監(jiān)控。

2、試驗管片的支承方式：支承管片兩端的小車可沿地面軌道做相對水平移動。

3、荷載分級和持續(xù)時間：采取分級加載法：考慮試驗設(shè)備重量及管片自重，初次加載荷重為30KN，分級加載時每級加載10KN，每級加載完成后持續(xù)1min記錄壓力表讀數(shù)以及中心點、加荷點和水平位移變量。

4、初始裂縫荷載：裂縫出現(xiàn)后,加載時間應(yīng)持續(xù)10min，在此時間內(nèi)觀察裂縫的開展，并取本級荷載值為開裂荷載實測值。

5、裂縫寬度限值荷載：記下初始裂縫荷載值后繼續(xù)對管片進行分級加載，每級加載持續(xù)時間仍為10min，觀察裂縫開展，標(biāo)記每級荷重下裂縫的出現(xiàn)位置并測量裂縫寬度，當(dāng)管片裂縫寬度達到裂縫寬度限值時，記錄此時的荷載實測值。

6、破壞載荷：當(dāng)加荷壘壓力表讀數(shù)值不再上升時，說明在荷重狀態(tài)下鋼筋達到屈服強度。以此級荷載值為最終荷載值，即破壞載荷，并記錄破壞載荷下的裂縫寬度。

7、加荷位置：加荷示意圖如圖

質(zhì)量好價格低   售后有保障   歡迎新老朋友來電 來廠我們將竭誠為您服務(wù) 

鐵管片抗彎試驗機 地鐵管片抗?jié)B測試臺