KFU翻斗式礦車生產(chǎn)定做KFV系列翻斗礦車

翻斗式礦車概述
翻斗式礦車是礦山中輸送煤碳、礦石和碴石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。廣泛適用于煤礦、鐵礦、磷礦等井下和地面煤、矸石等運輸，是煤礦等常用運輸設備。
翻斗式礦車分類：
車箱斷面為V形或U形，支承在車架的翻轉軌上，車箱在翻轉軌上翻轉卸載。
V型翻斗式礦車一般運輸松散密度在1800kg/m3一下的礦物材料為主，多用于地表運輸作業(yè)；
U型翻斗式礦車一般以運輸松散密度在2500kg/m3一下的礦物材料為主，多用于井下作業(yè)運輸。
翻斗式礦車碰頭分為大碰頭和小碰頭，大碰頭一般都是全錨的，而小碰頭一般都是焊接的。
KFU/KFV翻斗式礦車型號：
KFV0.80–6,KFV1.10–6,KFV1.10–7,KFV1.50–7,KFV1.50–9,KFU0.50–6,KFU0.55–6,KFU0.60–6,KFU0.70–6,KFU0.70–7,KFU0.75–6,KFU0.75–7

標記示例
a）KFU0.70－6A 礦車：容積為0.7m3，軌距為600mm，經(jīng)改進后的U型礦車：
b）KFV1.10－7 礦車：容積為1.10m3，軌距為762mm的V型礦車：

翻斗式礦車原理
翻斗式礦車通過機車或絞車牽引，在煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路上行走，從而實現(xiàn)物料的運輸。
翻斗式礦車需要高的堅固性和足夠的穩(wěn)定性，能經(jīng)受靜負荷和動負荷如裝載、運行中的沖擊的作用。
車皮系數(shù)礦車的自重與載貨后的總重量之比是翻轉式礦車的標志。其值越小越好，容積系數(shù)越大越好。使用時要求摘掛鉤方便，卸載干凈，潤滑簡單。
使用本產(chǎn)品所配套的連接鏈、連接插銷屬煤礦安全標志所控制的產(chǎn)品，用戶應選用本廠配套產(chǎn)品，以確保安全生產(chǎn)。
翻斗式礦車結構特點
1、該翻斗礦車不需用任何輔助設施，可左右自動翻轉，靈活、輕便
2、車架為一金屬結構，能承受牽引力、自動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力；
3、該式礦車結構牢固，外形美觀，性能可靠，運轉靈活、平穩(wěn)等優(yōu)點
4、礦車機架采用鉚焊結構，減少了應力對礦車的影響，增加了礦車的使用壽命
5、礦車無論在彎道或直道都保證運行平穩(wěn)。

6、是礦山中輸送煤炭、礦石等散狀物料鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。

翻斗式礦車型號含義例：

KFU1.0-6K：表示煤礦車輛；F：表示翻斗式礦車；U：表示該車車箱的形狀；1.0：表示該車的容積為1.0m3；
6：表示該車所使用的軌距為600mm。
翻斗式礦車結構
翻斗式礦車主要有車箱、車架、開式輪對、連接插銷、連接鏈、翻轉軌、緩沖裝置、軸卡等組成。
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