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臺灣群策C20-43B0 C50-43BO電機(jī)

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齒輪泵工作原理分析齒輪泵

工作原理分析齒輪泵工作原理分析齒輪泵工作原理分析依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作

容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵

嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對相互嚙合的臺灣群策C20-43B0 C50-43BO電機(jī)

齒輪和泵缸把吸入腔和排岀腔隔開。齒輪轉(zhuǎn)動時,吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸増大

壓力降低,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動

齒間的液體被帶至排出腔。臺灣群策C20-43B0 C50-43BO電機(jī)

這時排岀腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排岀。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、

無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300米3/時,壓力可達(dá)3?107帕

通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,制造容易維護(hù)方便,有自吸能力,但

量、壓力脈動較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的

岀口壓力超過容許值而損壞泵或原動機(jī)齒輪泵的工作原理簡介齒輪泵的工作原理簡介齒輪泵

的工作原理簡介齒輪泵的工作原理簡介齒輪泵的概念是很簡單的,即它的zui基本形式就是兩

寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩

齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒

輪中間,并充滿這一空間

隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動,zui后在兩齒嚙合時排出。在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置

即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因

為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了

由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每

轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排岀的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排岀流體。泵的流量

直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到

因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流

體100%地從岀口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對大多

數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體

種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器,泵則

會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的

背壓升高了,則泵仍

V2066,V3066,V2068,V2067,V2073,V2074,V2072
V3068,V3067,V3080,V3072,V3071,V2071,V2070
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HYDROMAX新鴻齒輪泵
HGP-05A系列:HGP-05A-F03R
HGP-05A-F05R,HGP-05A-F08R
HGP-05A-F1.1R
 
單聯(lián)齒輪泵HGP-1A-2孔系列
HGP-1A-F05R-2B,HGP-1A-F08R-2B
HGP-1A-F1R-2B,HGP-1A-F2R-2B(是2孔安裝的)
HGP-1A-F3R-2B,HGP-1A-F4R-2B
HGP-1A-F5R-2B,HGP-1A-F6R-2B
HGP-1A-F8R-2B
 
單聯(lián)HGP-1A-4孔系列
HGP-1A-F1R-4B,HGP-1A-F2R-4B
HGP-1A-F3R-4B,HGP-1A-F4R-4B
HGP-1A-F5R-4B,HGP-1A-F6R-4B
HGP-1A-F8R-4B
 
單聯(lián)齒輪泵HGP-2A系列
HGP-2A-F2R-4B,HGP-2A-F3R-4B
HGP-2A-F4R-4B,HGP-2A-F5R-4B
HGP-2A-F6R-4B,HGP-2A-F8R-4B
HGP-2A-F9R-4B,HGP-2A-F11R-4B
HGP-2A-F12R-4B

臺灣新鴻HYDROMAX定量齒輪泵

HGP-3A特點(diǎn):

1、單聯(lián)齒輪泵HGP-3A具有4種形式尺寸。流量可達(dá)108 lpm,高壓力250

bar。單聯(lián)齒輪泵HGP-3A可多聯(lián)組合,配合一系列符合SAE、DIN、歐洲標(biāo)準(zhǔn)的軸心、法蘭及出入油口組裝形式。 

2、單聯(lián)齒輪泵HGP-3A精加工后的高抗張鋁擠型合金本體及壓鑄前后蓋,確保高容積效率、機(jī)械效率及低噪音等特性。 

3、單聯(lián)齒輪泵HGP-3A采用VITON材質(zhì)的油封配件可承受高溫下的運(yùn)作。 

4、單聯(lián)齒輪泵HGP-3A采用特殊的無油軸承設(shè)計(jì)可在高壓下運(yùn)轉(zhuǎn)。 

5、單聯(lián)齒輪泵HGP-3A可正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、正反轉(zhuǎn)。 

6、同步馬達(dá)可多聯(lián)組合,達(dá)到多具油缸同步控制之目的。同步準(zhǔn)確度95%,較一般分流閥之70%為佳。

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齒輪泵帶調(diào)壓閥

(溫馨提示)

由于產(chǎn)品眾多,型號各異,空間有限,如需咨詢其他品牌,請致電或Q詢,網(wǎng)頁標(biāo)價以及圖片與實(shí)際

不符.僅供參考,產(chǎn)品詳情請按照您的需求詢價!

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