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　　紅旗型架橋機和燎原型架橋機屬此類,吊重也是130噸。其吊臂是由左右兩條箱梁組成，兩梁貫通機身并向前后端伸出。在兩端都有各由兩腿桿組成的折疊立柱。紅旗型兩梁的中距為3.4米,燎原型的則為4.8米。橫跨兩條箱梁有兩臺桁車,能沿吊臂縱向行駛。吊梁小車置于桁車上，能沿桁車橫向行駛。待架的梁片（或整梁）可用鐵路平板車直接送到架橋機的后臂之下，用吊梁小車起吊后，憑桁車前移,再以吊梁小車橫移,然后落梁就位。這類架橋機的前后端都可吊梁及落梁；改變架梁方向時，不需要調頭；為適應曲線架梁，前后臂都可在水平面內擺動；分片架設時不必移梁或撥道，梁即可就位；"喂梁"也不需要橋頭岔線或特制運梁車。    云南保山架橋機銷售立以技術骨干為主體的研發實驗室，應用高科技設計軟件、高科技技術成果，開發市場需求的產品，以滿足市場細分化的需求，并在環保、安全、智能化方面嘗試新的突破，爭取走在行業的前列。    云南保山架橋機出租秉承“為客戶、為員工、為社會”的三為企業文化，旨在為客戶創造價值，為員工謀取幸福，為社會積累財富。積極導入zhuo越績效管理模式，建立質量、環境、職業健康安全管理體系，全面實施績效管理、標準化管理、精益管理。立志通過管理提升促進企業升級，向管理要效益，成為客戶心目中較可靠的產品和服務提供者。
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