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混凝土攪拌車是用來運送建筑用混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。

混凝土攪拌車主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，它是由耐磨薄鋼板制成，為了能夠自動裝、卸混凝土，其內壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉，混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉動則是靠液壓驅動裝置來保證。裝載量為3～6立方的混凝土攪拌運輸車一般采用由汽車發動機通過動力輸出軸帶動液壓泵，再由高壓油推動液壓馬達驅動攪拌筒，裝載量為9～12立方的則由車載輔助柴油機帶動液壓泵驅動液壓馬達。

山東恒創工程機械一般配置油浴空氣濾清器可以很好的保護發動機工作。三輪攪拌車，小型混凝土拌和車可廣泛適用于礦山、地道、鄉、村、鎮公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型拌和站、地鐵、國防等工程建設。如果礦井隧道低溫環境我們還要配置發動機低溫啟動裝置，礦井斜坡比較大的話還需要配置牽引部件和緊急制動系統。再有就是隧道內部濕度大需要做好防銹防水工作。隧道內部光線比較差，大功率的發動機和電瓶也是必備品。

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