輪胎聯軸器之所以是機電安裝中主要設備之一，是因為其在設備中起到不可更替的作用，安裝的目的是在電動機工作時使主動軸和從動軸兩軸中心線在同一直線上，精度關系到機器是否能正常運轉,對高速運轉的機器尤其重要。兩軸準確的對中是難以達到的,對連續運轉的機器要求始終保持準確的對中更困難.各零部件的不均勻熱膨脹,軸的撓曲,軸承的不均勻磨損,機器產生的位移及基礎的不均勻下沉等,都是造成不易保持軸對中的原因.因此,在設計機器時規定兩軸中心有一個允許偏差值,這也是安裝聯軸器時所需要的從裝配角度講，只要能聯軸器安全可靠地傳遞扭矩，兩軸中心允許的偏差值愈大，安裝時愈容易達到要求。但是從安裝質量角度講，兩軸中心線偏差愈小，對中愈準確，機器的運轉情況愈好，使用壽命愈長。所以，不能把聯軸器安裝時兩軸對中的允許偏差看成是安裝者草率施工所留的余量。

滄州海鵬輪胎聯軸器憑借自身的多種優勢，被市場和機械行業所認可，很多人問，此款聯軸器的彈性高嗎？我們的回答是肯定的，高的彈性會補償兩軸相對位移的能力增大，并有良好的阻力，而且結構簡單、不需潤滑、裝拆和維護都比較方便。為此，在安裝聯軸器時應采取措施，使輪胎中的應力方向與工作時產生的應力方向相反，以抵消部分附加軸向力，達到_聯軸器和兩軸承的工和條件. 

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