CWZ船用臥式離心油泵基本上都安裝了推力平衡裝置，這個可以用來抵消由于各葉輪兩面壓力不一致而引起的軸向推力，減少轉子的軸向竄動量。一般在運行中，平衡盤和平衡環(huán)（通常由青銅制成）由于經(jīng)常接觸而發(fā)生磨損，若介質中有泥砂等固體雜質，則磨損較為嚴重。在裝配時，要求平衡盤和平衡環(huán)表面嚴密接觸（軸向間隙0.1~0.25mm），二者工作端面對泵軸中心線的不垂直度不應高過0.03mm。

 若CWZ船用臥式離心油泵的平衡盤和平衡環(huán)磨損過多（一般高過2mm）便應進行修理。對于磨損不太嚴重的可先車平磨損的溝槽，研磨后重新裝配。裝配時可在平衡環(huán)后面加上相應厚度的墊片，以補足到原來的厚度。墊片可用石棉墊，但墊片厚度需要均勻平整。若是磨損過多則需要替換新件。另外泵殼上的密封圈磨損嚴重要及時替換。密封裝置損壞及時修補，以防止液體泄漏和影響泵的工作性能。

 CWZ船用臥式離心油泵的轉動部件主要由葉輪、主軸和軸套等組成。轉動部件在修理前需要進行拆卸、清洗和檢查，仔細檢查葉輪的磨損、徑向跳動量（不高過0.05mm）、偏心量；軸和軸套的磨損、彎曲等。泵在運行中，軸套在與填料接觸部分發(fā)生摩擦而產(chǎn)生磨損和徑向跳動。對于不嚴重的磨損可以采用焊補后車削進行修理，對于磨損嚴重的軸套則需替換。

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