混凝土攪拌車運(yùn)輸車自動上料混凝土攪拌車

流動式混凝土攪拌車產(chǎn)品簡介

流動式混凝土攪拌車也稱為移動商混站是結(jié)合了現(xiàn)有混凝士運(yùn)輸車和攪拌站功能于一體的混凝士加工設(shè)備。可現(xiàn)場施工作業(yè),極大的提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)時間和成本。

其將引領(lǐng)混凝土行業(yè)產(chǎn)生巨大變革。只需提供水泥、砂子、石子等原料，剩余的交給流動式混凝土攪拌車。

配置2臺車，1個水泥罐和1個水箱，就是一個小型的商混站。

流動式混凝土攪拌車特點(diǎn)

混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)（驅(qū)動裝置）、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。

攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。

傳動系統(tǒng)：該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機(jī)為動力源，由發(fā)動機(jī)后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過減速機(jī)帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。

攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

操縱系統(tǒng)：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動作。

供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。

國三東風(fēng)8方攪拌車底盤參數(shù)

車輛名稱：東風(fēng)配置：8立方攪拌車

發(fā)動機(jī)：玉柴動力4108中冷增壓（140馬力） 排量（ml): 5000

外形尺寸：7400*2300*3500攪拌容積：8立方

總質(zhì)量：15800（Kg） 彈簧片數(shù): 11 8

整備質(zhì)量5980(kg)額定質(zhì)量：8775(kg)

軸荷：5050/9900軸距：3600

軸數(shù)2(二軸）（4*2） 車速：83(km/h)

變數(shù)箱：8檔變數(shù)箱 前后橋： 帶（ABS）153

輪胎數(shù)：6輪胎規(guī)格：900-20   原廠鋼絲胎

前輪距：3600后輪距：1790/1725

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